Larasati, Faradinda Assyfa (2025) MODIFIKASI ALAT UJI IMPACT CHARPY V-NOTCH. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.
|
Text
Laporan PA_Faradinda Assyfa Larasati_Modifikasi Alat Uji Impact Charpy V-Notch.pdf - Published Version Download (5MB) |
|
|
Text
Cover_Laporan PA_Faradinda Assyfa Larasati_Modifikasi Alat Uji Impact Charpy V-Notch.pdf - Published Version Download (1MB) |
|
|
Text
Bab 1_Laporan PA_Faradinda Assyfa Larasati_Modifikasi Alat Uji Impact Charpy V-Notch (2).pdf - Published Version Download (232kB) |
|
|
Text
Bab 2_Laporan PA_Faradinda Assyfa Larasati_Modifikasi Alat Uji Impact Charpy V-Notch (1).pdf - Published Version Download (502kB) |
|
|
Text
Bab 3_Laporan PA_Faradinda Assyfa Larasati_Modifikasi Alat Uji Impact Charpy V-Notch.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (946kB) | Request a copy |
|
|
Text
Bab 4_Laporan PA_Faradinda Assyfa Larasati_Modifikasi Alat Uji Impact Charpy V-Notch.pdf - Published Version Download (599kB) |
|
|
Text
Bab 5_Laporan PA_Faradinda Assyfa Larasati_Modifikasi Alat Uji Impact Charpy V-Notch.pdf - Published Version Download (321kB) |
|
|
Text
Daftar Pustaka_Laporan PA_Faradinda Assyfa Larasati_Modifikasi Alat Uji Impact Charpy V-Notch.pdf - Published Version Download (185kB) |
|
|
Text
Lampiran_Laporan PA_Faradinda Assyfa Larasati_Modifikasi Alat Uji Impact Charpy V-Notch.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (648kB) | Request a copy |
Abstract
Alat uji impak V-Charpy digunakan untuk mengukur kekuatan
bentur material terhadap beban kejut. Namun, alat standar sering kali
memiliki keterbatasan dalam keakuratan pembacaan ukuran. Penelitian ini
bertujuan untuk memodifikasi alat uji impak dengan penggunaan skala
analog yang lebih presisi untuk meningkatkan akurasi pengukuran. Alat uji
impak yang dimodifikasi ini terletak pada laboratorium pengujian material
Program Studi Rekayasa Perancangan Mekanik. Modifikasi dilakukan
dengan mengganti sistem pembacaan energi dari semula menggunakan
skala digital diganti menggunakan skala analog. Masalah yang diidentifikasi
sebelum alat dimodifikasi adalah tidak terdapat sistem pengereman, sistem
pengaman, sistem pembaca energi impak, dan mekanisme angkat pendulum
yang masih manual. Dilakukannya modifikasi alat uji impact charpy vnotch karena sistem digital atau analog yang kompleks bisa lebih rentan
terhadap kerusakan, sistem pembacaan yang lebih canggih memerlukan
kalibrasi yang lebih rumit untuk memastikan akurasi. Dengan adanya sistem
pengereman, dapat mencegah terjadinya ayunan berulang (Overshooting),
meningkatkan efisiensi pengujian karena waktu yang dibutuhkan untuk
setiap siklus pengujian bisa dikurangi karena tidak perlu menunggu
pendulum berhenti dengan sendirinya. Dengan adanya sistem pengaman,
dapat menjaga keselamatan operator dari pendulum berkecepatan tinggi
atau pecahan spesimen yang terpental, serta pada standar internasional
seperti ASTM E23 dan JIS B7722 yang mengatur tentang bentuk pendulum,
anvil dan tipe pisau pemukul. Mengharuskan adanya sistem pengaman
untuk memastikan keselamatan dalam pengujian impact. Dengan
ditambahnya motor gearbox pada mekanisme angkat pendulum
memudahkan operator dalam mengangkat pendulum dengan aman dan
efisien pada saat melakukan pengujian. Alat yang dimodifikasi memiliki
kapasitas max energi impak sebesar 240 Joule. Hasil pengujian
menunjukkan bahwa energi serap tertinggi pada alat yang dimodifikasi
terdapat pada material stainless steel sebesar 115,139 Joule dan terendah
pada kuningan sebesar 28,132 Joule. Standar Error pada alat uji impak yang
dimodifikasi sebesar 2,9 %, dengan Standar Error terhadap alat uji impak
laboratorium teknik mesin sebagai acuan sebesar 5,7% yang menunjukkan
bahwa alat hasil modifikasi memiliki tingkat akurasi yang cukup baik dan
layak digunakan dalam pengujian material.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | modifikasi, uji impak, Charpy V-notch, skala analog, akurasi pengukuran. |
| Subjects: | Engineering |
| Divisions: | School of Vocation > Diploma in Mechanical Engineering |
| Depositing User: | Oktavia Perpus Vokasi |
| Date Deposited: | 15 Dec 2025 05:47 |
| Last Modified: | 15 Dec 2025 05:48 |
| URI: | https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/42181 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
