Paramitha, Gabriella Devina (2025) STRATEGI PEMELIHARAAN ALAT BERAT REACH STACKER GUNA MENGOPTIMALKAN WAKTU SIKLUS BONGKAR MUAT KERETA API DI CONTAINER YARD RONGGOWARSITO PT KERETA API INDONESIA (PERSERO) DAERAH OPERASI 4 SEMARANG. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.

	Text Gabriella Devina Paramitha_40011321650113_Tugas Akhir.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy
	Text COVER Gabriella Devina Paramitha_40011321650113_Tugas Akhir.pdf - Published Version Download (575kB)
	Text BAB 1 Gabriella Devina Paramitha_40011321650113_Tugas Akhir.pdf - Published Version Download (395kB)
	Text BAB 2Gabriella Devina Paramitha_40011321650113_Tugas Akhir.pdf - Published Version Download (490kB)
	Text BAB 3Gabriella Devina Paramitha_40011321650113_Tugas Akhir.pdf - Published Version Download (275kB)
	Text BAB 4 Gabriella Devina Paramitha_40011321650113_Tugas Akhir.pdf - Published Version Download (1MB)
	Text BAB 5 Gabriella Devina Paramitha_40011321650113_Tugas Akhir.pdf - Published Version Download (225kB)
	Text DAPUS Gabriella Devina Paramitha_40011321650113_Tugas Akhir.pdf - Published Version Download (191kB)
	Text LAMPIRAN Gabriella Devina Paramitha_40011321650113_Tugas Akhir.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini menganalisis strategi pemeliharaan Reach Stacker di
Container Yard (CY) Ronggowarsito, PT Kereta Api Indonesia (Persero)
Daerah Operasi 4 Semarang, untuk mengoptimalkan waktu siklus bongkar
muat kereta api, mengingat peran vital alat ini dan tingginya frekuensi
kerusakan sistem hidrolik serta mesin yang menyebabkan downtime
operasional dan gangguan distribusi logistik. Berlandaskan Peraturan Menteri
Ketenagakerjaan Nomor 8 Tahun 2020 tentang Keselamatan dan Kesehatan
Kerja Pesawat Angkat dan Angkut, yang menekankan pentingnya
pemeliharaan, perawatan, pemeriksaan, pengujian, serta standar teknis dan
prosedur operasional alat berat, penelitian ini menggunakan pendekatan
deskriptif kualitatif dengan metode studi kasus dan teknik analisis fishbone
untuk mengidentifikasi akar permasalahan secara komprehensif. Hasil
penelitian menunjukkan bahwa keterlambatan siklus bongkar muat
dipengaruhi oleh enam faktor utama, yaitu keterbatasan mekanik siaga di
lapangan (man), tidak adanya SOP perawatan preventif yang terstruktur
(method), keterlambatan pengadaan dan ketersediaan suku cadang (material),
kondisi lingkungan kerja yang berdebu dan tidak rata (environment), jumlah
unit Reach Stacker yang terbatas (machine), serta lemahnya sistem evaluasi
berkala dan manajemen pemeliharaan (management). Strategi pemeliharaan
yang disarankan antara lain adalah penempatan mekanik siaga di CY,
pembaruan SOP dan checklist inspeksi harian-bulanan, pelatihan teknis berkala
bagi operator dan petugas lapangan, peningkatan koordinasi antar unit terkait,
serta penyediaan stok suku cadang utama secara terencana di lokasi kerja.
Implementasi strategi ini diharapkan mampu meningkatkan keandalan alat,
mengurangi downtime, menekan biaya perbaikan mendadak, mempercepat
proses bongkar muat, dan mendukung efisiensi distribusi logistik berbasis
kereta api secara menyeluruh dan berkelanjutan.

Actions (login required)

View Item