Search for collections on Undip Repository

TERMINAL BUS PENGGARON, KOTA SEMARANG 2030

Fauziyah, Silvi (2025) TERMINAL BUS PENGGARON, KOTA SEMARANG 2030. Undergraduate thesis, UNDIP.

[thumbnail of 1. Cover.pdf] Text
1. Cover.pdf - Submitted Version

Download (310kB)
[thumbnail of 3. Halaman Pengesahan.pdf] Text
3. Halaman Pengesahan.pdf - Submitted Version

Download (75kB)
[thumbnail of 5. Abstrak.pdf] Text
5. Abstrak.pdf - Submitted Version

Download (105kB)
[thumbnail of 8. Daftar Isi.pdf] Text
8. Daftar Isi.pdf - Submitted Version

Download (146kB)
[thumbnail of 16. DAFTAR PUSTAKA.pdf] Text
16. DAFTAR PUSTAKA.pdf - Submitted Version

Download (137kB)
[thumbnail of 11. BAB I PENDAHULUAN.pdf] Text
11. BAB I PENDAHULUAN.pdf - Submitted Version

Download (491kB)
[thumbnail of 12. BAB II TINJAUAN PUSTAKA.pdf] Text
12. BAB II TINJAUAN PUSTAKA.pdf - Submitted Version

Download (1MB)
[thumbnail of 13. BAB III DATA.pdf] Text
13. BAB III DATA.pdf - Submitted Version

Download (1MB)
[thumbnail of 14. BAB IV PENDEKATAN PERENCANAAN DAN PERANCANGAN.pdf] Text
14. BAB IV PENDEKATAN PERENCANAAN DAN PERANCANGAN.pdf - Submitted Version
Restricted to Registered users only

Download (2MB)
[thumbnail of 15. BAB V PROGRAM PERENCANAAN DAN PERANCANGAN.pdf] Text
15. BAB V PROGRAM PERENCANAAN DAN PERANCANGAN.pdf - Submitted Version
Restricted to Registered users only

Download (379kB)

Abstract

Transportasi memiliki peranan penting dalam pembangunan perkotaan. Mobilitas masyarakat kota, terutama Kota Semarang, semakin tinggi dengan penggunaan transportasi pribadi sebagai transportasi utama dalam kegiatan sehari�hari. Apabila terjadi peningkatan secara terus menerus jumlah transportasi pribadi
di Kota Semarang setiap tahunnya tanpa dimbangi dengan pengembangan dan pembangunan infrastruktur yang memadai, maka permasalahan kemacetan tidak dapat dihindari.Permasalahan yang akan muncul selain kemacetan adalah adanya polusi udara yang semakin memburuk, kesehatan masyarakat yang menurun, ekonomiyang mengalami kerugian, hingga kualitas hidup masyarakat yang menurun secara umum. Upaya mengurangi dampak yang ditimbulkan dari tingginya penggunaan kendaraan pribadi diperlukan adanyapengembangan infrastruktur untuk transisimobilitas ke transportasi berkelanjutan seperti kendaraan massal dan kendaraantidak bermotor.
Pengembangan Terminal Penggaron yang akan diintegrasikan dengan Light Rail Transit (LRT) menjadi upaya yang relevan dalam mengatasi permasalahan kemacetan dan minat masyarakat untuk beralih ke transportasi umum karena lebih efisien dari segi waktu dan jarak. Terminal Penggaron akan dilakukan pengembangan dengan menerapkan basis Transit Oriented Development (TOD)
sehingga Terminal Penggaron tidak hanya terintegrasi dengan Stasiun LRT namun juga dilengkapi dengan adanya department store sebagai bagian komponen darikawasan TOD dalam menunjang pengembangan transportasi berkelanjutan.
Kata Kunci: Department Store, Integrasi, LRT, Terminal, TOD, Transportasi

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: Engineering > Architecture Engineering
Divisions: Faculty of Engineering > Department of Architecture Engineering
Depositing User: Magister Arsitektur
Date Deposited: 14 Jul 2025 07:56
Last Modified: 14 Jul 2025 07:56
URI: https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/34852

Actions (login required)

View Item View Item