Wicaksono, Renanda Triyas (2026) PENGARUH JARAK TEMPUH, DWELLING TIME, DAN UKURAN KONTAINER TERHADAP TOTAL LOGISTIC COST PENGIRIMAN IMPOR TUNGGAL FULL CONTAINER LOAD (FCL) PADA PT BERKAH JAYA LESTARINDO SEMARANG. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.
|
Text
TA FINAL.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy |
|
|
Text
COVER.pdf - Published Version Download (522kB) |
|
|
Text
BAB I.pdf - Published Version Download (255kB) |
|
|
Text
BAB II.pdf - Published Version Download (1MB) |
|
|
Text
BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB IV.pdf - Published Version Download (1MB) |
|
|
Text
BAB V.pdf - Published Version Download (149kB) |
|
|
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (143kB) |
|
|
Text
LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy |
Abstract
Penelitian ini dilatarbelakangi oleh pentingnya pengendalian Total Logistic Cost dalam kegiatan pengiriman impor tunggal Full Container Load (FCL) pada PT Berkah Jaya Lestarindo Semarang. Data operasional perusahaan menunjukkan adanya variasi jarak tempuh, dwelling time, ukuran kontainer, dan Total Logistic Cost antar pengiriman, sehingga diperlukan analisis untuk mengetahui faktor-faktor yang memengaruhi biaya logistik. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh Jarak Tempuh, Dwelling Time, dan Ukuran Kontainer terhadap Total Logistic Cost baik secara parsial maupun simultan serta mengetahui variabel yang paling dominan memengaruhi Total Logistic Cost.
Penelitian menggunakan metode kuantitatif dengan pendekatan asosiatif kausal. Populasi penelitian 58 karyawan PT Berkah Jaya Lestarindo Semarang, sampel 40 responden yang ditentukan menggunakan teknik purposive sampling. Pengumpulan data melalui kuesioner, wawancara, dokumentasi, dan studi pustaka. Analisis data menggunakan regresi linear berganda dengan SPSS IBM 26.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara parsial Jarak Tempuh berpengaruh positif dan signifikan terhadap Total Logistic Cost (t = 2,679; Sig. = 0,011), Dwelling Time berpengaruh negatif dan signifikan terhadap Total Logistic Cost (t = -2,323; Sig. = 0,026), serta Ukuran Kontainer berpengaruh positif dan signifikan terhadap Total Logistic Cost (t = 2,341; Sig. = 0,025). Secara simultan, Jarak Tempuh, Dwelling Time, dan Ukuran Kontainer berpengaruh signifikan terhadap Total Logistic Cost (F = 6,737; Sig. = 0,001). Variabel yang paling dominan memengaruhi Total Logistic Cost adalah Ukuran Kontainer dengan nilai Beta sebesar 0,413. Nilai koefisien determinasi (R²) sebesar 0,360 menunjukkan bahwa ketiga variabel mampu menjelaskan 36% variasi Total Logistic Cost.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | Economics and Business > Management |
| Divisions: | School of Vocation > Diploma in Management |
| Depositing User: | Oktavia Perpus Vokasi |
| Date Deposited: | 03 Jul 2026 02:30 |
| Last Modified: | 03 Jul 2026 02:30 |
| URI: | https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/55772 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
