Savitri, Hanifah Nur Rifdah (2026) Analisis Penentuan Lokasi Potensial Pengembangan Park and Ride di Jakarta Timur. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.

	Text FULL BAB_ Hanifah Nur.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy
	Text COVER_ Hanifah Nur.pdf - Published Version Download (723kB)
	Text BAB 1_ Hanifah Nur.pdf - Published Version Download (698kB)
	Text BAB 2_ Hanifah Nur.pdf - Published Version Download (345kB)
	Text BAB 3_ Hanifah Nur.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB 4_ Hanifah Nur.pdf - Published Version Download (2MB)
	Text BAB 5_ Hanifah Nur.pdf - Published Version Download (227kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA_ Hanifah Nur.pdf - Published Version Download (172kB)
	Text LAMPIRAN_ Hanifah Nur.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Kota Administrasi Jakarta Timur merupakan salah satu koridor pergerakan utama di DKI Jakarta yang memiliki mobilitas tinggi, namun masih menghadapi keterbatasan aksesibilitas dan integrasi transportasi publik sehingga penggunaan kendaraan pribadi tetap mendominasi. Salah satu upaya untuk mendorong peralihan moda transportasi adalah melalui pengembangan fasilitas Park and Ride. Penelitian ini bertujuan menentukan lokasi potensial pengembangan Park and Ride di Jakarta Timur berdasarkan analisis simpul transportasi, tingkat aksesibilitas transportasi publik, dan kesesuaian tata ruang. Penelitian menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif berbasis analisis spasial dengan Sistem Informasi Geografis (SIG), melalui analisis simpul transportasi, metode Hansen untuk mengukur tingkat aksesibilitas, analisis kesesuaian tata ruang berdasarkan RDTR, serta integrasi seluruh variabel menggunakan metode weighted overlay. Hasil penelitian menunjukkan bahwa simpul transportasi Cawang dan Jatinegara memiliki tingkat integrasi moda tertinggi, sedangkan tingkat aksesibilitas antarzona bervariasi berdasarkan jarak tempuh dan frekuensi layanan transportasi publik. Hasil analisis weighted overlay mengidentifikasi 24 lokasi lahan potensial yang terdiri atas 16 lokasi berkategori potensi tinggi dan 8 lokasi berkategori potensi sedang. Dari seluruh lokasi tersebut, direkomendasikan 7 kawasan prioritas pengembangan Park and Ride, yaitu 4 lokasi di Cawang, 2 lokasi di Cakung, dan masing-masing 1 lokasi di Jatinegara, Kampung Rambutan, Pulomas, Taman Mini, 3 lokasi di Pulo Gadung, serta 6 lokasi di Pulo Gebang, karena memenuhi kriteria utama berupa kedekatan dengan simpul transportasi, tingkat aksesibilitas transportasi publik yang baik, dukungan jaringan jalan, kesesuaian tata ruang, ketersediaan luas lahan, serta konektivitas jalur pedestrian. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar dalam perencanaan pengembangan fasilitas Park and Ride serta mendukung terwujudnya sistem transportasi publik yang lebih terintegrasi dan berkelanjutan di Kota Administrasi Jakarta Timur.

Actions (login required)

View Item