Abas, Fakhrul Khairun and Astuti, Puji (2026) ANALISIS IMPLEMENTASI KEBIJAKAN PELAYANAN PARKIR DI TEPI JALAN UMUM KOTA SEMARANG PADA TAHUN 2024. Undergraduate thesis, FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK UNIVERSITAS DIPONEGORO.

	Text FAKHRUL KHAIRUN ABAS_14010120140172_COVER.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (855kB)
	Text FAKHRUL KHAIRUN ABAS_14010120140172_BAB I.pdf - Submitted Version Download (131kB)
	Text FAKHRUL KHAIRUN ABAS_14010120140172_BAB II.pdf - Submitted Version Download (211kB)
	Text FAKHRUL KHAIRUN ABAS_14010120140172_BAB III.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (359kB)
	Text FAKHRUL KHAIRUN ABAS_14010120140172_BAB IV.pdf - Submitted Version Download (77kB)
	Text FAKHRUL KHAIRUN ABAS_14010120140172_DAFTAR PUSTAKA.pdf - Submitted Version Download (11kB)
	Text FAKHRUL KHAIRUN ABAS_14010120140172_LAMPIRAN.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (427kB)

Abstract

ABSTRAK
Penelitian ini meneliti penataan parkir di Kota Semarang yang menjadi
bagian strategis dari implementasi kebijakan transportasi perkotaan yang
berpengaruh langsung terhadap ketertiban lalu lintas, tata ruang kota, serta
optimalisasi Pendapatan Asli Daerah di tengah pesatnya pertumbuhan jumlah
kendaraan bermotor di Kota Semarang Tahun 2024. Namun, meskipun telah diatur
melalui Peraturan Wali Kota Nomor 70 Tahun 2021 dan regulasi pendukung
lainnya, implementasi kebijakan parkir pada tahun 2024 masih menghadapi
berbagai permasalahan seperti keterbatasan lahan parkir, maraknya parkir liar,
kebocoran retribusi, dan rendahnya kualitas pelayanan. Penelitian ini bertujuan
untuk menganalisis implementasi kebijakan pelayanan parkir oleh Pemerintah Kota
Semarang melalui Dinas Perhubungan pada tahun 2024 serta mengidentifikasi
faktor pendukung dan penghambat dalam pelaksanaannya.
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif (Sugiyono, 2014)
dengan pengambilan data melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi. Adapun
dalam penelitian ini untuk menganalisis implementasi kebijakan pelayanan parkir
di Kota Semarang dilakukan dengan pendekatan Van Metter, & Van Horn (1975).
Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa implementasi Peraturan Wali
Kota Semarang Nomor 70 Tahun 2021 dalam pelayanan parkir pada tahun 2024
belum berjalan optimal, meskipun telah didukung oleh dasar hukum, standar
kebijakan yang jelas, sumber daya, serta koordinasi antar pemangku kepentingan
yang relatif baik. Berbagai kendala teknis, sosial, dan kelembagaan seperti
ketidaksiapan sumber daya manusia, keterbatasan pemanfaatan teknologi e-parkir,
resistensi masyarakat, serta keberadaan juru parkir liar enyebabkan tujuan
peningkatan kualitas layanan, transparansi, dan optimalisasi PAD belum tercapai,
yang tercermin dari rendahnya realisasi retribusi parkir.
Kata Kunci : Pelayanan Parkir Kota Semarang, Perwal Semarang No. 70 Tahun
2021, Implementasi Kebijakan
No. 18 Ilmu Pemerintahan 2026

Actions (login required)

View Item