Kumala, Natalia Citra and Astuti, Retno Sunu (2025) KETEPATAN KEBIJAKAN PENGGUNAAN COMPERESSED NATURAL GAS PADA BUS RAPID TRANS (BRT) KOTA SEMARANG. Undergraduate thesis, FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK UNIVERSITAS DIPONEGORO.

	Text 1. Cover.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (4MB)
	Text 2.BAB I.pdf - Submitted Version Download (10MB)
	Text 3. BAB II.pdf - Submitted Version Download (2MB)
	Text 4.BAB III.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (9MB)
	Text 5.BAB IV.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (7MB)
	Text 6.BAB V.pdf - Submitted Version Download (779kB)
	Text 7. DAFTAR PUSTAKA.pdf - Submitted Version Download (939kB)
	Text 8.LAMPIRAN.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (847kB)

Abstract

Penelitian ini berfokus pada ketepatan kebijakan penggunaan Comperessed Natural Gas pada armada BRT di Kota Semarang. Adapun permasalahan yang diangkat terkait dengan kebijakan pemerintah mengenai Bus Rapid Transit (BRT), dapat dianggap sebagai solusi untuk menurunkan tingkat pencemaran udara dibandingkan penggunaan moda transportasi lainnya. Penelitian ini bertujuan mengetahui penggunaan Comperessed Natural Gas tepat diperuntukan untuk Bus Rapid Trans Semarang sebagai pilihan kendaraan oleh pemerintah, dengan metode pada penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif. Hasil penelitian menunjukan adanya ketidaktepatan kebijakan dalam program oleh pemerintah dan pelaksana lapangan karena adanya keterbatasan fasilitas pendukung seperti Stasiun Pengisian Bahan Bakar Gas (SPBG) yang tersebar tidak merata dan ketergantungan pada pihak eksternal, penganggaran, dan penggunaan kendaraan yang masih belum dapat mendukung penggunaan\ Comperessed Natural Gas.
No.181 Administrasi Publik 2025

Actions (login required)

View Item