Hotimah, Siti Husnul (2025) PERENCANAAN ULANG JEMBATAN JETAK BOJONEGORO MENGGUNAKAN STRUKTUR PCI–GIRDER DAN PENERAPAN BUILDING INFORMATION MODELLING (BIM) 5D. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.
|
Text
FULL BAB.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (24MB) | Request a copy |
|
|
Text
COVER.pdf - Published Version Download (6MB) |
|
|
Text
BAB I.pdf - Published Version Download (358kB) |
|
|
Text
BAB II.pdf - Published Version Download (903kB) |
|
|
Text
BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB IV.pdf - Published Version Download (5MB) |
|
|
Text
BAB V.pdf - Published Version Download (257kB) |
|
|
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (219kB) |
|
|
Text
LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (15MB) | Request a copy |
Abstract
Jembatan Jetak di Kabupaten Bojonegoro awalnya menggunakan sistem struktur
Steel Girder yang memiliki keterbatasan dari sisi biaya pemeliharaan dan ketahanan
terhadap korosi. Penelitian ini merancang ulang jembatan tersebut menggunakan
struktur Precast Concrete I–Girder (PCI–Girder) dan menerapkan Building
Information Modelling (BIM) 5D untuk meningkatkan efisiensi, akurasi, dan
transparansi perencanaan. Proses perencanaan mencakup analisis struktur
berdasarkan SNI 1725:2016 dan standar terkait, perhitungan komponen struktur
atas (PCI – Girder, pelat lantai, parapet), struktur bawah (abutment dan pondasi
tiang pancang), serta penyusunan Detail Engineering Design (DED) 2D. Hasil
perencanaan 2D kemudian diwujudkan menjadi model 3D BIM menggunakan
Autodesk Revit, yang selanjutnya diintegrasikan dengan jadwal proyek (BIM 4D)
dan estimasi biaya (BIM 5D) melalui Microsoft Project dan Autodesk Navisworks
Manage. Hasil analisis menunjukkan bahwa desain memenuhi persyaratan
kekuatan, kestabilan, dan layanan; dengan durasi konstruksi diperkirakan ±40
minggu dan total biaya pembangunan sekitar Rp 30,36 miliar. Penerapan BIM 5D
menghasilkan output kuantitas volume pekerjaan, simulasi jadwal konstruksi, dan
Rencana Anggaran Biaya (RAB) yang saling terhubung, sehingga mempermudah
evaluasi teknis dan pengambilan keputusan. Penelitian ini membuktikan bahwa
kombinasi PCI – Girder dan BIM 5D mampu meningkatkan kualitas perencanaan
jembatan serta memberikan inovasi dalam penyajian data perencanaan melalui
integrasi digital.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | PCI – Girder, Building Information Modelling (BIM), 5D, Quantity Take-Off, Rencana Anggaran Biaya. |
| Subjects: | Engineering > Civil Engineering |
| Divisions: | School of Vocation > Diploma in Civil Engineering |
| Depositing User: | Oktavia Perpus Vokasi |
| Date Deposited: | 11 Sep 2025 08:28 |
| Last Modified: | 11 Sep 2025 08:28 |
| URI: | https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/38212 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
