Al Farizi, Yoga (2025) Rancang Bangun Cam Pengatur Sudut Pitch Bilah Turbin pada Prototype Turbin Angin Sumbu Vertikal Bilah Adaptif Skala Laboratorium. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.
|
Text
Laporan TA_Yoga Al Farizi_40040221650017.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text
COVER.pdf - Published Version Download (387kB) |
|
|
Text
BAB I.pdf - Published Version Download (89kB) |
|
|
Text
BAB II.pdf - Published Version Download (278kB) |
|
|
Text
BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (657kB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB IV.pdf - Published Version Download (273kB) |
|
|
Text
BAB V.pdf - Published Version Download (13kB) |
|
|
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (74kB) |
|
|
Text
LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (457kB) | Request a copy |
Abstract
Di Indonesia, angin adalah salah satu sumber energi terbarukan yang memiliki potensi besar untuk dimanfaatkan. Diperkirakan, potensi energi angin di Indonesia mencapai 155 GW, yang terdiri dari 60,6 GW energi angin darat dan 94,2 GW energi angin lepas pantai. Namun, pemanfaatan energi angin saat ini baru mencapai 154,3 MW, atau kurang dari 0,1% dari potensi yang tersedia (ESDM, 2023). Salah satu teknologi yang digunakan untuk mengonversi energi angin menjai energi mekanik adalah turbin angin sumbu vertikal (vertical axis wind turbineVAWT). VAWT masih terus dikaji untuk mendapatkan efisiensi terbaiknya.
Tujuan riset ini adalah untuk meningkatkan efisiensi VAWT dengan cara mendesain mekanisme cam-rack-pinion untuk mengatur sudut bilah, memvisualisasikan gerakan, mengetahui efektivitas penggunaan mekanisme tersebut, dan mengetahui koefisien daya turbin yang dihasilkan. Untuk mencapai tujuan tersebut, metode yang digunakan dalam riset ini adalah: (i) perancangan dan simulasi, yang dilakukan menggunakan Solidworks untuk mendapatkan model atau geometri mekanisme cam-rack–pinion, (ii) fabrikasi dan perakitan, yang
merupakan perwujudan skala laboratorium dari VAWT yang dilengkapi dengan mekanisme cam-rack-pinion, (iii) eksperimental, dilakukan dengan cara pengambilan data kecepatan udara, putaran turbin, dan gaya pada bilah.
Perancangan dilakukan dengan cara mengambar serangkaian turbin angin dan mekanisme cam-rack–pinion yang dapat memfasilitasi perubahan sudut bilah terhadap sudut azimuth turbin. Perubahan sudut setiap bilah dirancang untuk dapat
berorientasi terhadap arah datang angin. Simulasi dilakukan untuk mendapatkan spesifikasi komponen yang sesuai agar perubahan sudut bilah yang berorientasi terhadap arah datang angin dapat terjadi.
Hasil riset menunjukkan bahwa koefisien daya VAWT 4 bilah dengan mekanisme cam-rack-pinion lebih besar yaitu 0,17 jika dibandingkan dengan VAWT 4 bilah dengan mekanisme pengatur sudut bilah dengan motor servo penelitian dari zhang et al. (2015) menghasilkan koefisien 0,16.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | vawt, pitch, cam, rack, pinion |
| Subjects: | Engineering |
| Divisions: | School of Vocation > Diploma in Mechanical Engineering |
| Depositing User: | Oktavia Perpus Vokasi |
| Date Deposited: | 29 Dec 2025 07:21 |
| Last Modified: | 29 Dec 2025 07:21 |
| URI: | https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/37988 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
