Fadli, Muhammad Fallah (2025) EFEKTIVITAS PENGGUNAAN GLOBAL POSITIONING SYSTEM (GPS) TRACKING DALAM MENINGKATKAN PRODUKTIVITAS TRANSPORTASI ANGKUT SEMEN PT XYZ DI JAWA TIMUR. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.

	Text Tugas Akhir_Fallah Robbiy_40011321650076_MAL.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text cover fallah.pdf - Published Version Download (547kB)
	Text bab 1 fallah.pdf - Published Version Download (319kB)
	Text bab 2 fallah.pdf - Published Version Download (442kB)
	Text bab 3 fallah.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (382kB) | Request a copy
	Text bab 4 fallah.pdf - Published Version Download (609kB)
	Text bab 5 fallah.pdf - Published Version Download (281kB)
	Text daftar pustaka fllah.pdf - Published Version Download (247kB)
	Text lampiran fallah.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (774kB) | Request a copy

Abstract

Penerapan teknologi Global Positioning System (GPS) Tracking dalam sektor logistik telah menjadi kebutuhan mendesak guna meningkatkan efisiensi dan transparansi distribusi, termasuk dalam operasional angkutan semen di PT XYZ. Namun, realitas di lapangan menunjukkan bahwa meskipun sistem GPS telah digunakan, fluktuasi produktivitas armada masih terjadi secara signifikan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi efektivitas penggunaan GPS Tracking dalam meningkatkan produktivitas transportasi angkut semen serta mengidentifikasi faktor-faktor penghambat penerapannya. Metode yang digunakan adalah kualitatif deskriptif dengan pendekatan studi kasus, melibatkan observasi langsung, wawancara mendalam dengan informan dari bagian control tower dan supply chain, serta analisis data sekunder dari laporan operasional. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem GPS telah memberikan kontribusi terhadap pemantauan armada secara real-time, namun efektivitasnya masih terbatas akibat tiga kendala utama: pertama, gangguan teknis seperti sinyal hilang atau perangkat rusak; kedua, ketidakpatuhan sopir terhadap rute dan prosedur yang ditetapkan; dan ketiga, kurangnya pemanfaatan data GPS oleh manajemen untuk analisis strategis. Penelitian ini merekomendasikan optimalisasi penggunaan data GPS sebagai alat evaluasi kinerja armada secara menyeluruh, serta penguatan sistem supervisi dan pelatihan operasional bagi pengemudi guna mencapai stabilitas produktivitas secara berkelanjutan.

Actions (login required)

View Item