SAKINAH, NURAZIZAH RAMADANTI (2024) ANALISIS EFEKTIVITAS PELAYANAN PADA KERETA KHUSUS WANITA KRL COMMUTER LINE JAKARTA. Undergraduate thesis, FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK UNIVERSITAS DIPONEGORO.
|
Text
Cover - Daftar Isi.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (700kB) |
|
|
Text
BAB I Pendahuluan.pdf - Submitted Version Download (466kB) |
|
|
Text
BAB II Gambaran Umum.pdf - Submitted Version Download (795kB) |
|
|
Text
BAB III Pembahasan.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (580kB) |
|
|
Text
BAB IV Kesimpulan dan Saran.pdf - Submitted Version Download (164kB) |
|
|
Text
DAFTAR PUSTAKA .pdf - Submitted Version Download (200kB) |
|
|
Text
LAMPIRAN .pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) |
Abstract
Pelayanan publik berbasis transportasi umum menjadi alat untuk mendorong pertumbuhan
serta pemerataan ekonomi yang digunakan sebagai motor penggerak Pembangunan nasional.
Sebagai bentuk dukungan atas program pemerintah yang mengharuskan adanya prinsip
kesetaraan gender pada transportasi publik, PT. KAI Commuter Line menyediakan layanan
berupa Kereta Khusus Wanita pada rangkaian pertama dan terakhir kereta KRL Commuter Line
yang diharapkan dapat memberikan rasa aman dan nyaman bagi penumpang Wanita saat
menggunakan transportasi publik sebagai moda transportasi sehari-hari. Namun, saat jam sibuk
atau rush hour efektivitas pelayanan ini seringkali dipertanyakan, sebab kereta selalu penuh
sesak dengan penumpang. Dalam penelitian ini penulis menggunakan metode penelitian
kualitatif deskriptif dan menggunakan teori penelitian efektivitas pelayanan dari Pagano dan
McKnight yang memuat beberapa indikator untuk menganalisis efektivitas Kereta Khusus
Wanita KRL Commuter Line. Data dalam penelitian ini memuat data primer dari hasil
wawancara, pengumpulan informasi dan dokumentasi dengan pihak terkait, dan data sekunder
yang diperoleh dari hasil jurnal, buku, website maupun sumber literatur lainnya yang berkaitan
dengan penelitian. Sumber informasi utama dari penelitian ini adalah penumpang Wanita KRL
Commuter Line dan pihak dari KAI Commuter Line. Hasil dari penelitian ini menunjukkan
bahwa Kereta Khusus Wanita KRL Commuter Line sudah cukup efektif sebagai bentuk
pemenuhan layanan berbasis gender yang diukur dari factor kenyamanan, keamanan, tanggung
jawab pada individual, karakteristik masinis dan kru, keandalan dan kinerja tepat waktu,
kemudahan, perluasan layanan, dan akses kendaraan, karena sudah meminimalisir terjadinya
kasus pelecehan seksual di dalam kereta. Namun, penumpang tetap harus mawas diri dan
memiliki kesadaran diri yang tinggi untuk selalu waspada serta berempati terhadap penumpang
lain jika terjadi kepadatan penumpang saat jam sibuk. Sebab, ketersediaan rangkaian Kereta
Khusus Wanita masih belum dapat memenuhi kebutuhan penumpang Wanita yang jumlahnya
kian meningkat pada saat jam berangkat maupun pulang kerja.
Kata kunci : Efektivitas, Pelayanan Publik, Kereta Khusus Wanita
152. Pemerintahan 2024
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | Social Science and Political Science |
| Divisions: | Faculty of Social and Political Sciences > Department of Business Administration |
| Depositing User: | diana nirwani |
| Date Deposited: | 05 Nov 2024 01:35 |
| Last Modified: | 05 Nov 2024 01:35 |
| URI: | https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/26977 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
