Ronggita, Arum Padma (2026) EVALUASI DAMPAK PEMILIHAN TRUCK DALAM UPAYA MENURUNKAN HANDLING COST EKSPOR PADA SHIPMENT LESS THAN CONTAINER LOAD (LCL) DI PT APPAREL ONE INDONESIA SEMARANG. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.

	Text Tugas Akhir Arum Padma Ronggita.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text COVER-LAMPIRAN ARUM.pdf - Published Version Download (689kB)
	Text BAB 1 ARUM.pdf - Published Version Download (313kB)
	Text BAB 2 ARUM.pdf - Published Version Download (563kB)
	Text BAB 3 ARUM.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (291kB) | Request a copy
	Text BAB 4 ARUM.pdf - Published Version Download (642kB)
	Text BAB 5 ARUM.pdf - Published Version Download (214kB)
	Text DAFPUS ARUM.pdf - Published Version Download (233kB)
	Text LAMPIRAN ARUM.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Tingginya handling cost export pada pengiriman Less Than Container Load
disebabkan oleh adanya ketidaksesuaian antara kapasitas truck dengan volume
muatan. Penelitian ini berfokus untuk menganalisis evaluasi dampak dari pemilihan
truck dalam upaya menurunkan handling cost export pada Shipment Less Than
Container Load (LCL) di PT Apparel One Indonesia. Pendekatan penelitian
menggunakan deskriptif kualitatif, data dikumpulkan melalui observasi, wawancara
mendalam dengan informan dari perusahaan, dan dokumentasi. Teknik analisis data
yang digunakan adalah reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan
secara sistematis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa efektivitas pemilihan jenis
truck masih belum optimal dikarenakan kapasitas barang dan volume muatan masih
belum sesuai standar. Hal ini ditunjukkan dengan tingginya biaya handling cost
ekspor. Faktor pendukung dari efektivitas proses ini adalah kerja sama internal yang
baik, pengalaman perusahaan, serta koordinasi dengan pihak pelayaran. Sementara
itu, faktor penghambat utama adalah mencakup fluktuasi volume mauatan barang,
backlog produksi dan keterbatasn truck. Penelitian ini merekomendasikan agar
perusahaan segera mengembangkan sistem pemilihan truck yang tepat guna
menurunkan handling cost ekspor. Penelitian ini memberikan kontribusi praktis
bagi perusahaan dalam menentukan strategi pemilihan truck yang lebih efektif dan
efisien guna menekan handling cost ekspor pada pengiriman Less Than Container

Actions (login required)

View Item