Prashendytyanto, Muhammad Rifki (2026) ANALISIS KELAYAKAN FINANSIAL GALANGAN KAPAL IKAN DI KABUPATEN CILACAP. Undergraduate thesis, UniversItas Diponegoro.

	Text Tugas Akhir_Muhammad Rifki Prashendytyanto_TRKP.pdf - Published Version Download (1MB)
	Text Tugas Akhir_Muhammad Rifki Prashendytyanto_COVER.pdf Download (459kB)
	Text Tugas Akhir_Muhammad Rifki Prashendytyanto_BAB I.pdf - Published Version Download (190kB)
	Text Tugas Akhir_Muhammad Rifki Prashendytyanto_BAB II.pdf - Published Version Download (489kB)
	Text Tugas Akhir_Muhammad Rifki Prashendytyanto_BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (265kB) | Request a copy
	Text Tugas Akhir_Muhammad Rifki Prashendytyanto_BAB IV.pdf - Published Version Download (586kB)
	Text Tugas Akhir_Muhammad Rifki Prashendytyanto_BAB V.pdf - Published Version Download (179kB)
	Text Tugas Akhir_Muhammad Rifki Prashendytyanto_DAPUS.pdf - Published Version Download (168kB)
	Text Tugas Akhir_Muhammad Rifki Prashendytyanto_Lampiran.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (590kB) | Request a copy

Abstract

Kabupaten Cilacap merupakan salah satu wilayah pesisir di Provinsi Jawa Tengah yang memiliki aktivitas perikanan tangkap cukup tinggi sehingga membutuhkan fasilitas pendukung berupa galangan kapal ikan untuk kegiatan perawatan dan reparasi armada. Tingginya intensitas operasional kapal menyebabkan kebutuhan layanan Docking dan reparasi kapal terus meningkat, sementara fasilitas galangan kapal yang tersedia masih terbatas. Oleh karena itu, diperlukan analisis kelayakan finansial untuk mengetahui apakah perencanaan pembangunan galangan kapal ikan di Kabupaten Cilacap layak untuk direalisasikan secara ekonomi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan investasi awal (Capital Expenditure/CAPEX), biaya operasional (Operational Expenditure/OPEX), proyeksi pendapatan, serta tingkat kelayakan finansial galangan kapal ikan menggunakan metode Net Present Value (NPV), Internal Rate of Return (IRR), Benefit Cost Ratio (B/C Ratio), dan Payback Period (PP).
Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif dengan metode studi kasus pada perencanaan galangan kapal ikan di Kabupaten Cilacap. Data diperoleh melalui studi literatur, observasi lapangan, wawancara, dan pengumpulan data biaya pembangunan fasilitas, pengadaan peralatan, serta biaya operasional galangan. Analisis dilakukan pada dua alternatif kapasitas galangan, yaitu galangan dengan 1 Slipway dan galangan dengan 2 Slipway. Hasil penelitian menunjukkan bahwa total investasi awal galangan 1 Slipway sebesar Rp3.327.777.680, sedangkan galangan 2 Slipway sebesar Rp4.938.354.111. Kapasitas pelayanan galangan 1 Slipway mampu melayani 35 kapal per tahun, sedangkan galangan 2 Slipway mampu melayani 70 kapal per tahun.
Berdasarkan hasil analisis kelayakan finansial, kedua alternatif galangan dinyatakan layak untuk dikembangkan karena memiliki nilai NPV positif, IRR lebih besar dari tingkat diskonto, nilai B/C Ratio lebih dari satu, serta Payback Period yang lebih pendek dibanding umur proyek investasi. Hasil analisis juga menunjukkan bahwa galangan dengan 2 Slipway memiliki potensi pendapatan dan keuntungan yang lebih besar dibandingkan galangan 1 Slipway meskipun membutuhkan investasi awal yang lebih tinggi. Dengan demikian, pembangunan galangan kapal ikan di Kabupaten Cilacap berpotensi mendukung peningkatan layanan reparasi kapal, efisiensi operasional armada nelayan, serta penguatan sektor ekonomi maritim daerah.

Actions (login required)

View Item