Prihatmiko, Handy (2026) PERENCANAAN KEBUTUHAN FASILITAS DAN SUMBER DAYA MANUSIA GALANGAN KAPAL IKAN DI KABUPATEN CILACAP. Undergraduate thesis, UniversItas Diponegoro.
|
Text
Tugas Akhir_Handy Prihatmiko_TRKP.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy |
|
|
Text
Tugas Akhir_Handy Prihatmiko_COVER.pdf - Published Version Download (438kB) |
|
|
Text
Tugas Akhir_Handy Prihatmiko_BAB I.pdf - Published Version Download (250kB) |
|
|
Text
Tugas Akhir_Handy Prihatmiko_BAB II.pdf - Published Version Download (273kB) |
|
|
Text
Tugas Akhir_Handy Prihatmiko_BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (272kB) | Request a copy |
|
|
Text
Tugas Akhir_Handy Prihatmiko_BAB IV.pdf - Published Version Download (385kB) |
|
|
Text
Tugas Akhir_Handy Prihatmiko_BAB V.pdf - Published Version Download (122kB) |
|
|
Text
Tugas Akhir_Handy Prihatmiko_DAFPUS.pdf - Published Version Download (166kB) |
|
|
Text
Tugas Akhir_Handy Prihatmiko_LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
Abstract
Kabupaten Cilacap merupakan wilayah pesisir di Provinsi Jawa Tengah yang memiliki aktivitas perikanan tangkap yang cukup tinggi dan didukung oleh armada kapal ikan kayu skala kecil hingga menengah. Keberlangsungan operasional armada tersebut sangat bergantung pada ketersediaan fasilitas reparasi, docking, dan perawatan kapal yang memadai. Namun, keterbatasan fasilitas galangan kapal serta kurangnya tenaga kerja terampil berpotensi menyebabkan hambatan pelayanan dan meningkatkan waktu henti operasi kapal. Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan kebutuhan fasilitas dan sumber daya manusia pada galangan kapal ikan di Kabupaten Cilacap. Metode penelitian yang digunakan adalah studi kasus deskriptif dengan pendekatan kualitatif dan kuantitatif. Data diperoleh melalui observasi, wawancara, dokumentasi, dan studi pustaka. Analisis dilakukan terhadap alur pekerjaan reparasi, fungsi fasilitas, durasi pekerjaan, kebutuhan tenaga kerja, serta kapasitas kerja tahunan yang dinyatakan dalam Hari Orang Kerja (HOK).
Hasil penelitian menunjukkan bahwa galangan kapal yang direncanakan membutuhkan dua unit slipway, satu area docking, satu bengkel permesinan, satu ruang penyimpanan (storage room), satu gudang material, satu kantor operasional, area parkir, pos keamanan, serta fasilitas pendukung pekerja. Kegiatan reparasi utama meliputi docking, pembersihan lambung, perbaikan struktur kayu, perbaikan permesinan, pengecatan dan finishing, serta undocking. Durasi pekerjaan reparasi diklasifikasikan menjadi reparasi ringan selama sekitar 7 hari, reparasi sedang selama sekitar 10 hari, dan reparasi berat selama sekitar 21 hari. Kebutuhan sumber daya manusia yang direncanakan sebanyak 16 orang, terdiri atas 3 tenaga manajerial dan administratif serta 13 tenaga teknis operasional. Tenaga teknis tersebut memiliki kapasitas kerja sebesar 3.120 HOK per tahun, sedangkan kebutuhan kerja tahunan diperkirakan sebesar 3.056 HOK. Dengan demikian, tingkat utilisasi tenaga kerja mencapai 97,95%.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa perencanaan fasilitas dan sumber daya manusia yang diusulkan telah mampu mendukung operasional galangan kapal ikan secara efektif dan efisien. Namun, diperlukan penjadwalan kerja yang cermat serta penambahan tenaga kerja sementara apabila terjadi peningkatan permintaan reparasi kapal.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Galangan Kapal Ikan, Slipway, Perencanaan Fasilitas, Sumber Daya Manusia, Analisis Beban Kerja. |
| Subjects: | Engineering |
| Divisions: | School of Vocation > Diploma in Ship Building |
| Depositing User: | Oktavia Perpus Vokasi |
| Date Deposited: | 26 Jun 2026 07:13 |
| Last Modified: | 26 Jun 2026 07:13 |
| URI: | https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/54331 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
