Aryanti, Dini Liya (2026) Proses Manajemen Risiko untuk Mengurangi Keterlambatan Closing Time pada Pengiriman Barang Ekspor PT Dhana Persada Manunggal Semarang. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.

	Text FULL TA_DINI LIYA ARYANTI.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text COVER_Dini Liya Aryanti.pdf - Published Version Download (3MB)
	Text BAB I_TA Dini Liya.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text BAB II_TA Dini Liya.pdf - Published Version Download (15MB)
	Text BAB III_TA Dini Liya.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text BAB IV_TA Dini Liya.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (17MB) | Request a copy
	Text BAB V_TA Dini Liya.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (555kB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA_TA Dini Liya.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text LAMPIRAN_TA Dini Liya.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Industri logistik memegang peranan strategis dalam mendukung kegiatan perdagangan internasional, terutama dalam pengiriman barang ekspor melalui perusahaan freight forwarding. PT Dhana Persada Manunggal Semarang merupakan salah satu perusahaan freight forwarding yang bergerak di bidang jasa pengiriman barang ekspor. Namun, dalam operasionalnya, perusahaan menghadapi permasalahan keterlambatan closing time yang terus meningkat, tercatat sebanyak 34 kejadian pada tahun 2024 dan meningkat menjadi 43 kejadian pada tahun 2025, dengan konsekuensi biaya open closing sebesar Rp 832.500,00 per kontainer. Kondisi ini terjadi karena perusahaan belum memiliki sistem manajemen risiko yang terstruktur dalam proses pengiriman barang ekspor sehingga penanganan risiko masih bersifat reaktif. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proses manajemen risiko dalam upaya mengurangi keterlambatan closing time serta mengidentifikasi kendala dalam penerapannya di PT Dhana Persada Manunggal Semarang. Metode yang digunakan adalah pendekatan kualitatif deskriptif dengan pengumpulan data melalui wawancara mendalam, observasi lapangan, dan dokumentasi. Proses manajemen risiko mengacu pada ISO 31000 yang mencakup empat tahap, yaitu identifikasi, analisis, evaluasi, dan perlakuan risiko. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat 15 risiko penyebab keterlambatan closing time yang teridentifikasi melalui fishbone diagram pendekatan 5M. Berdasarkan penilaian risk matrix 5×5, kekurangan armada truk dan keterlambatan stuffing merupakan risiko tertinggi berkategori very high, diikuti kurangnya koordinasi antar divisi, downtime sistem CEISA & TPKS, dan port congestion berkategori high. Selain itu, ditemukan empat kendala dalam penerapan manajemen risiko, yaitu keterbatasan sumber daya, penggunaan teknologi, belum tersedianya panduan terstandarisasi, dan rendahnya kesadaran budaya risiko.
Kata Kunci: Manajemen Risiko, Closing Time, EMKL, Fishbone Diagram, ISO 31000

Actions (login required)

View Item