Pradana, Maulana Giri Cipta (2026) RISIKO PENURUNAN PRODUKTIVITAS OPERASIONAL ARMADA MENGGUNAKAN METODE FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) PADA PT SEMEN INDONESIA LOGISTIK DI GRESIK. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.
|
Text
TA_MAULANA GIRI CIPTA PRADANA_MAL.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text
COVER.pdf - Published Version Download (650kB) |
|
|
Text
BAB 1.pdf - Published Version Download (299kB) |
|
|
Text
BAB 2.pdf - Published Version Download (582kB) |
|
|
Text
BAB 3.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (342kB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB 4.pdf - Published Version Download (1MB) |
|
|
Text
BAB 5.pdf - Published Version Download (216kB) |
|
|
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (226kB) |
|
|
Text
LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (555kB) | Request a copy |
Abstract
PT Semen Indonesia Logistik (SILOG) menghadapi masalah produktivitas armada yang terhambat akibat tingginya downtime ratio internal perusahaan. Permasalahan tersebut tercermin dari 876 kasus pemeliharaan, 725 inap bongkar, 683 inap muat, 114 kecelakaan lalu lintas, dan 40 kendala operasional lainnya selama Januari hingga Juni 2025. Penelitian ini bertujuan mendeskripsikan risiko penurunan produktivitas operasional armada dan mengidentifikasi faktor-faktor kendala yang memengaruhinya menggunakan metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA). Pendekatan kualitatif deskriptif digunakan dengan pengumpulan data melalui wawancara mendalam, observasi langsung, serta analisis dokumentasi. Analisis FMEA mengevaluasi setiap mode kegagalan berdasarkan tiga parameter utama, yaitu Saverity, Occurence, dan Detection, yang dikombinasikan untuk menghasilkan nilai Risk Priority Number (RPN). Hasil analisis mengidentifikasi lima risiko prioritas utama: pemeliharaan (RPN 405), kecelakaan (RPN 360), inap bongkar (RPN 336), pelanggaran SOP (RPN 160), dan inap muat (RPN 72). Faktor kendala yang memengaruhi produktivitas meliputi faktor tenaga kerja, modal, dan manajemen. Penelitian ini merekomendasikan pembaruan SOP Pemeliharaan Armada sebagai strategi mitigasi guna menekan downtime ratio operasional perusahaan.
Kata Kunci: FMEA, Manajemen Risiko, Produktivitas Armada, Logistik, Risk Priority Number
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | FMEA, Manajemen Risiko, Produktivitas Armada, Logistik, Risk Priority Number |
| Subjects: | Economics and Business > Management |
| Divisions: | School of Vocation > Diploma in Management |
| Depositing User: | Oktavia Perpus Vokasi |
| Date Deposited: | 24 Jun 2026 04:13 |
| Last Modified: | 24 Jun 2026 04:13 |
| URI: | https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/53656 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
