Azhar, Fikri (2026) RANCANG BANGUN INSTALASI PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA UNTUK APLIKASI DI KENDARAAN LISTRIK. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.
|
Text
FULL BAB.pdf - Published Version Download (4MB) |
|
|
Text
COVER- sebelum bab 1.pdf Download (611kB) |
|
|
Text
BAB 1.pdf - Published Version Download (284kB) |
|
|
Text
BAB 2.pdf - Published Version Download (755kB) |
|
|
Text
BAB 3.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB 4.pdf - Published Version Download (739kB) |
|
|
Text
BAB 5.pdf - Published Version Download (195kB) |
|
|
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (234kB) |
|
|
Text
LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Pemanfaatan energi alternatif melalui pengembangan kendaraan listrik berbasis panel surya merupakan salah satu upaya untuk mengurangi ketergantungan terhadap energi fosil. Sistem ini bekerja dengan memanfaatkan energi listrik yang tersimpan dalam baterai, yang pengisiannya berasal dari konversi energi matahari menggunakan panel surya. Kinerja kendaraan listrik sangat dipengaruhi oleh ketersediaan dan efektivitas sumber energi, khususnya baterai dan panel surya.
Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengaplikasikan serta menganalisis performa panel surya pada kendaraan listrik.Penelitian ini dilakukan dengan menginstal panel surya pada prototipe kendaraan listrik. Selain itu, dilakukan pengujian lama pengisian baterai, pengujian lifetime baterai tanpa panel surya dan dengan panel surya, serta pengujian kecepatan gerak kendaraan.Hasil penelitian menunjukkan bahwa lama pengisian baterai menggunakan panel surya dari kondisi kosong hingga penuh adalah ±4 jam, sedangkan secara teori sebesar 1 jam 36 menit. Pada pengujian statis (roda terangkat), lifetime baterai mencapai 133 menit dan secara teori 164 menit, sedangkan saat menggunakan panel surya lifetime baterai meningkat menjadi 450 menit dan secara teori 464 menit. Pada pengujian dinamis saat kendaraan dikendarai, kecepatan maksimum yang dicapai adalah 2,3 km/jam. Dengan demikian, berdasarkan hasil pengujian, penggunaan panel surya terbukti mampu memperpanjang waktu operasional lifetime baterai dibandingkan dengan kondisi tanpa pengisian tambahan dari panel surya.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | kendaraan listrik, panel surya, rancang bangun |
| Subjects: | Engineering |
| Divisions: | School of Vocation > Diploma in Mechanical Engineering |
| Depositing User: | Oktavia Perpus Vokasi |
| Date Deposited: | 18 Jun 2026 03:14 |
| Last Modified: | 18 Jun 2026 03:14 |
| URI: | https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/52952 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
