INHAMUNTASYA, AZKHA and Imawan, Satria Aji (2026) PUBLIC VALUE PENGGUNAAN TRANSPORTASI UMUM FEEDER TRANS SEMARANG DI KOTA SEMARANG. Undergraduate thesis, FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK UNIVERSITAS DIPONEGORO.
|
Text
Azkha Inhamuntasya_14020122140121_Cover.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (600kB) |
|
|
Text
Azkha Inhamuntasya_14020122140121_Bab 1.pdf - Submitted Version Download (895kB) |
|
|
Text
Azkha Inhamuntasya_14020122140121_Bab 2.pdf - Submitted Version Download (521kB) |
|
|
Text
Azkha Inhamuntasya_14020122140121_Bab 3.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) |
|
|
Text
Azkha Inhamuntasya_14020122140121_Bab 4.pdf - Submitted Version Download (281kB) |
|
|
Text
Azkha Inhamuntasya_14020122140121_Lampiran.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (762kB) |
Abstract
Pertumbuhan jumlah penduduk dan meningkatnya mobilitas masyarakat di
Kota Semarang berdampak pada tingginya penggunaan kendaraan pribadi
yang menyebabkan kepadatan transportasi dan kemacetan di berbagai titik
kota. Pemerintah Kota Semarang menghadirkan Feeder Trans Semarang
sebagai moda transportasi pengumpan (feeder) yang terintegrasi dengan
BRT Trans Semarang untuk meningkatkan aksesibilitas transportasi publik
dan mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi. Namun,
dalam implementasinya masih terdapat berbagai keluhan masyarakat
terkait rute yang terbatas, waktu tunggu, perilaku pengemudi, sikap
petugas, serta waktu tempuh yang dinilai lama. Penelitian ini bertujuan
untuk menganalisis public value dalam penggunaan transportasi umum
Feeder Trans Semarang di Kota Semarang. Penelitian menggunakan
metode kualitatif deskriptif dengan pendekatan Public Value Scorecard
dari Peter Gomez dan Timo Meynhardt yang mencakup lima dimensi, yaitu
utilitarian-instrumental (kegunaan), moral-etika (kelayakan), hedonisticestetis
(pengalaman
positif),
politik-sosial, dan ekonomi-keuangan. Hasil
penelitian menunjukkan bahwa Feeder Trans Semarang telah memberikan
manfaat dari sisi keterjangkauan tarif. Namun, public value yang terbentuk
belum sepenuhnya optimal karena masih terdapat kendala dalam
aksesibilitas rute, waktu tunggu, ketepatan waktu, keamanan, serta kualitas
pelayanan petugas. Oleh karena itu, peningkatan kualitas layanan,
profesionalitas petugas, serta perbaikan sistem operasional merupakan
langkah penting untuk meningkatkan public value serta mendorong minat
masyarakat untuk menggunakan transportasi umum.
Kata kunci: Public Value, Transportasi Umum, Feeder Trans Semarang,
Pelayanan Publik.
No. 138 Administrasi Publik 2026
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | Social Science and Political Science |
| Divisions: | Faculty of Social and Political Sciences > Department of Public Administration |
| Depositing User: | diana nirwani |
| Date Deposited: | 15 Apr 2026 09:12 |
| Last Modified: | 16 Apr 2026 00:44 |
| URI: | https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/48290 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
