Ariswara, Sevana Esha and Abdulrahman, Wahid (2026) ANALISIS KEPUASAN MASYARAKAT TERHADAP SISTEM INTEGRASI TRANSPORTASI UMUM DI DAERAH KHUSUS JAKARTA. Undergraduate thesis, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Diponegoro.

	Text Sevana Esha Ariswara_14010122140131_COVER.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (630kB)
	Text Sevana Esha Ariswara_14010122140131_BAB I.pdf - Submitted Version Download (490kB)
	Text Sevana Esha Ariswara_14010122140131_BAB II.pdf - Submitted Version Download (874kB)
	Text Sevana Esha Ariswara_14010122140131_BAB III.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (914kB)
	Text Sevana Esha Ariswara_14010122140131_BAB IV.pdf - Submitted Version Download (318kB)
	Text Sevana Esha Ariswara_14010122140131_DAFTAR PUSTAKA.pdf - Submitted Version Download (274kB)
	Text Sevana Esha Ariswara_14010122140131_LAMPIRAN.pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only Download (1MB)

Abstract

Jakarta menghadapi tantangan kemacetan lalu lintas akibat tinggina jumlah
penduduk dan mobilitas masyarakat, sehingga Pemerintah Provinsi DKI Jakarta
mengembangkan sistem integrasi transportasi umum yang menghubungkan MRT,
LRT, dan Transjakarta melalui program JakLingko. Penelitian ini bertujuan untuk
menganalisis tingkat kepuasan masyarakat terhadap sistem integrasi transportasi
umum di Jakarta dan mengidentifikasi kendala yang dihadapi pengguna. Metode
penelitian menggunakan pendekatan metode kombinasi (Mixed Method) yang
melibatkan 125 responden pengguna transportasi terintegrasi melalui kuesioner,
wawancara, dan observasi lapangan di stasiun dan halte strategis. Instrumen
penelitian dikembangkan berdasarkan teori SERVQUAL yang mengukur lima
dimensi kualitas layanan, yaitu Tangibles, Reliability, Responsiveness, Assurance,
dan Empathy, dengan menggunakan skala Guttman. Hasil penelitian menunjukkan
tingkat kepuasan keseluruhan mencapai 92,1% dengan 78,4% responden sangat
puas, dimensi Responsiveness memperoleh nilai tertinggi dengan kesigapan
petugas 100%, diikuti Tangibles pada kebersihan dan kenyamanan 96%, serta
Empathy pada fasilitas disabilitas 96%. Kendala utama yang ditemukan adalah
keterlambatan armada Transjakarta 45,6%, keterbatasan jumlah armada 26,4%, dan
cakupan rute belum menyeluruh 40%. Penelitian menyimpulkan sistem integrasi
transportasi umum Jakarta telah memberikan kepuasan tinggi namun memerlukan
perbaikan berkelanjutan dalam frekuensi layanan, perluasan rute, aksesibillitas
infrastruktur, dan optimalisasi sistem pembayaran terintegrasi untuk meningkatkan
kualitas mobilitas perkotaan.
Kata kunci: Integrasi Transportasi Umum, Kepuasan Masyarakat, MRT, LRT,
Transjakarta, JakLingko, SERVQUAL, Jakarta
53 Ilmu Pemerintahan 2026

Actions (login required)

View Item