PENGARUH KONDISI RUBBER TYRED GANTRY (RTG) DAN KINERJA RUBBER TYRED GANTRY (RTG) TERHADAP TRUCK ROUND TIME (TRT) STUDI PADA PT JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL (JICT)

Shafa Andini, Rafiola (2025) PENGARUH KONDISI RUBBER TYRED GANTRY (RTG) DAN KINERJA RUBBER TYRED GANTRY (RTG) TERHADAP TRUCK ROUND TIME (TRT) STUDI PADA PT JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL (JICT). Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.

	Text TUGAS AKHIR_174_FINAL.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) \| Request a copy
	Text TUGAS AKHIR_174_FINAL COVER.pdf - Published Version Download (1MB)
	Text TUGAS AKHIR_174_FINAL BAB 1.pdf - Published Version Download (384kB)
	Text TUGAS AKHIR_174_FINAL BAB 2.pdf - Published Version Download (397kB)
	Text TUGAS AKHIR_174_FINAL BAB 3.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (381kB) \| Request a copy
	Text TUGAS AKHIR_174_FINAL BAB 4.pdf - Published Version Download (1MB)
	Text TUGAS AKHIR_174_FINAL BAB 5.pdf - Published Version Download (257kB)
	Text TUGAS AKHIR_174_FINAL DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (220kB)
	Text TUGAS AKHIR_174_FINAL LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) \| Request a copy

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh kondisi dan kinerja Rubber
Tyred Gantry (RTG) terhadap Truck Round Time (TRT) di JICT. Pendekatan
penelitian menggunakan metode kuantitatif dengan penyebaran kuesioner kepada
37 responden. Teknik pengambilan sampel menggunakan purposive sampling, dan
data dianalisis menggunakan regresi linier berganda dengan software SPSS versi
26. Hasil uji t menunjukkan bahwa kondisi Rubber Tyred Gantry (RTG) (X₁)
memiliki nilai signifikansi sebesar 0,012 < 0,05 dengan nilai t hitung sebesar 2,641,
dan kinerja Rubber Tyred Gantry (RTG) (X₂) memiliki nilai signifikansi sebesar
0,000 < 0,05 dengan nilai t hitung sebesar 4,857. Sementara itu, uji F menunjukkan
bahwa kedua variabel secara simultan berpengaruh signifikan terhadap Truck
Round Time (TRT) dengan nilai signifikansi sebesar 0,000 < 0,05. Temuan ini
menegaskan pentingnya perawatan rutin dan pengelolaan sumber daya manusia
serta teknis untuk meningkatkan efisiensi layanan di terminal peti kemas.
Kata Kunci: Kondisi Rubber Tyred Gantry (RTG), Kinerja Rubber Tyred Gantry
(RTG), Truck Round Time, Pelabuhan

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords:	Kondisi Rubber Tyred Gantry (RTG), Kinerja Rubber Tyred Gantry (RTG), Truck Round Time, Pelabuhan
Subjects:	Economics and Business > Management
Divisions:	School of Vocation > Diploma in Management
Depositing User:	Oktavia Perpus Vokasi
Date Deposited:	21 Nov 2025 08:45
Last Modified:	21 Nov 2025 08:45
URI:	https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/41446

Actions (login required)

View Item

Search for collections on Undip Repository