PUNGKASA, Yeremia Satrya (2025) EVALUATING THE IMPACT OF INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT ON ECONOMIC GROWTH AND POVERTY: EVIDENCE FROM THE TRANS-JAVA TOLL ROAD IN CENTRAL, WEST AND EAST JAVA. Undergraduate thesis, UNDIP: Fakultas Ekonomika dan Bisnis.
|
Text (Cover)
1. S - Cover - 12020121190054.pdf - Published Version Download (251kB) |
|
|
Text (Abstrak (Inggris))
4. S - Abstrak (Inggris) - 12020121190054.pdf - Published Version Download (230kB) |
|
|
Text (Abstrak (Indonesia))
5. S - Abstrak (Indonesia) - 12020121190054.pdf - Published Version Download (228kB) |
|
|
Text (Daftar Isi)
6. S - Daftar Isi - 12020121190054.pdf - Published Version Download (262kB) |
|
|
Text (Daftar Pustaka)
12. S - Daftar Pustaka - 12020121190054.pdf - Published Version Download (406kB) |
|
|
Text (Fulltext PDF Bookmarks)
16. S - Fulltext Pdf Bookmarks - 12020121190054.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) |
Abstract
Pembangunan infrastruktur sejak lama dipandang sebagai salah satu penggerak utama pertumbuhan ekonomi dan kemiskinan. Jalan Tol Trans-Jawa, sebagai Proyek Strategis Nasional, dibangun untuk memperkuat konektivitas antardaerah. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi pengaruh Jalan Tol Trans- Jawa terhadap pertumbuhan ekonomi regional dan pengurangan kemiskinan pada periode 2010–2024. Analisis menggunakan data panel 100 kabupaten/kota dan metode Difference-in-Differences (DiD), dengan variabel kontrol meliputi pendidikan, panjang jalan, indeks demokrasi, investasi domestik, investasi asing, belanja pemerintah, dan jumlah penduduk. Dua model diestimasi, dengan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) riil dan tingkat kemiskinan.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa Jalan Tol Trans-Jawa berpengaruh positif dan signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi, namun pengaruhnya terhadap kemiskinan positif tetapi tidak signifikan, yang berarti pertumbuhan ekonomi berbasis infrastruktur belum sepenuhnya berkontribusi pada peningkatan kesejahteraan yang inklusif. Variabel kontrol menunjukkan bahwa investasi domestik dan jumlah penduduk berpengaruh signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi, sementara indeks demokrasi justru berpengaruh negatif. Variabel lain seperti pendidikan, panjang jalan, investasi asing, dan belanja pemerintah tidak berpengaruh signifikan. Pada model kemiskinan, indeks demokrasi dan investasi asing terbukti signifikan dalam menurunkan kemiskinan, sedangkan pendidikan, panjang jalan, investasi domestik, belanja pemerintah, dan jumlah penduduk tidak menunjukkan pengaruh signifikan.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa Jalan Tol Trans-Jawa berperan strategis dalam mempercepat pertumbuhan ekonomi dan memperkuat konektivitas antardaerah. Meski demikian, manfaat ekonominya belum sepenuhnya berkontribusi pada kemiskinan.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Pembangunan Infrastruktur, Jalan Tol Trans-Jawa, Pertumbuhan Ekonomi, Kemiskinan, Difference-in-Differences (DiD), Pembangunan Regional. |
| Subjects: | Economics and Business > Economic Sciences Economics and Business |
| Divisions: | Faculty of Economics and Business > Department of Economics and Development Studies |
| Depositing User: | IESP Lib |
| Date Deposited: | 14 Nov 2025 06:25 |
| Last Modified: | 14 Nov 2025 06:25 |
| URI: | https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/41143 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
