Suryaningsih, Dinta (2025) STRATEGI MANAJEMEN PERAWATAN ARMADA PENGANGKUTAN BARANG DI PT XYZ REMBANG. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.

	Text TA_Dinta Suryaningsih_MAL SV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text COVER TA DINTA.pdf - Published Version Download (172kB)
	Text BAB I .pdf - Published Version Download (262kB)
	Text BAB II.pdf - Published Version Download (490kB)
	Text BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (329kB) | Request a copy
	Text BAB IV.pdf - Published Version Download (535kB)
	Text BAB V.pdf - Published Version Download (244kB)
	Text DAPUS.pdf - Published Version Download (225kB)
	Text LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (665kB) | Request a copy

Abstract

Armada pengangkutan merupakan aset vital dalam menunjang kelancaran
proses distribusi barang di perusahaan manufaktur. Namun, dalam praktiknya di PT XYZ, pengelolaan armada seringkali menghadapi berbagai kendala, seperti kerusakan mendadak, kurangnya perawatan berkala, dan sistem manajemen yang belum optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan strategi manajemen perawatan armada pengangkutan barang yang diterapkan oleh PT XYZ serta mengidentifikasi kendala-kendala yang dihadapi dalam pelaksanaannya. PT XYZ merupakan perusahaan manufaktur pangan yang menggunakan armada internal
untuk mendistribusikan produknya ke berbagai daerah. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif deskriptif, dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara mendalam, observasi, dan dokumentasi. Informan penelitian terdiri dari kepala divisi ekspedisi, kepala bagian kendaraan, mekanik, dan admin maintenance. Hasil penelitian menunjukkan bahwa PT XYZ menerapkan strategi perawatan berupa service rutin dan perawatan korektif, serta mendukungnya dengan strategi stok opname suku cadang dan pencatatan perawatan secara
sistematis. Namun, pelaksanaan strategi ini masih menghadapi berbagai kendala, di antaranya kurangnya pemahaman operator terkait prosedur perawatan armada, keterbatasan teknisi, tingginya turnover personil, keterbatasan persediaan suku cadang, serta sistem perawatan yang belum terintegrasi dengan teknologi.
Mekanisme perawatan yang masih didominasi oleh metode corrective maintenance menandakan bahwa sistem belum berjalan secara proaktif. Berdasarkan temuan tersebut, direkomendasikan penguatan sistem perawatan melalui pendekatan manajemen berbasis peluang (opportunity maintenance), sosialisasi terkait prosedur perawatan, dan penerapan perawatan berbasis ERP atau CMMS. Strategi perawatan yang optimal sangat diperlukan untuk menjamin kelancaran distribusi dan meningkatkan efisiensi operasional perusahaan.

Actions (login required)

View Item