Sidiriya, Munika (2025) Analisis Deformasi Ruas Jalan Jangli Baru Undip Semarang Menggunakan Metode Mikrotremor. Masters thesis, Fakultas Sains dan Matematika Undip.

	Archive Munika Sidiriya.zip Restricted to Repository staff only Download (8MB) | Request a copy
	Text 1. COVER.pdf Download (130kB)
	Text 8. ABSTRAK.pdf Download (267kB)
	Text 9. ABSTRACT.pdf Download (220kB)
	Text 10. DAFTAR ISI.pdf Download (284kB)
	Text 14. BAB I PENDAHULUAN.pdf Download (312kB)

Abstract

Deformasi jalan di wilayah Jangli, Kota Semarang, merupakan permasalahan
serius yang berdampak pada keselamatan dan biaya pemeliharaan infrastruktur.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik bawah permukaan tanah
sebagai faktor penyebab deformasi menggunakan Horizontal to Vertical Spectral
Ratio (HVSR). Parameter yang ditinjau meliputi kecepatan gelombang geser Vs,
rasio V
p⁄Vs, amplifikasi tanah A0, indeks kerentanan seismik Kg, dan Ground Shear
Strain (GSS). Hasil menunjukkan Vs berkisar antara 175,11–3027,93 m/s, dengan
nilai V
p⁄Vs tertinggi sebesar 11,85 pada lapisan soft and saturated. Nilai amplifikasi
tanah berada pada rentang 1,0008–6,61 dan Kg mencapai maksimum 22,76,
mengindikasikan area berkerentanan tinggi. Nilai GSS tertinggi sebesar 5,6×10⁻³
menunjukkan potensi tinggi terhadap deformasi tanah, menunjukkan bahwa
karakteristik geoteknik bawah permukaan berperan besar dalam kerusakan jalan,
dan HVSR efektif digunakan untuk perencanaan dan mitigasi infrastruktur jalan di
wilayah rawan.
Kata kunci: deformasi jalan, HVSR, amplifikasi tanah, kerentanan seismik, GSS,
Jangli Semarang.

Actions (login required)

View Item