Yasir, Nafla Mauluddi Rakotami (2025) PEMODELAN WAKTU TEMPUH BERBASIS DATA GEOSPASIAL UNTUK MENDUKUNG PERENCANAAN ADAPTIF DI KOTA SEMARANG. Undergraduate thesis, UNIVERSITAS DIPONEGORO; FAKULTAS TEKNIK.
|
Text (Abstrak)
Abstrak Nafla.pdf Download (30kB) |
Abstract
Pertumbuhan penduduk serta urbanisasi berkembang pesat di Kota Semarang menyebabkan peningkatan volume lalu lintas yang signifikan, sehingga memerlukan pemantauan waktu tempuh yang akurat untuk mendukung perencanaan adaptif. Pemanfaatan teknologi geospasial seperti Mapbox API memungkinkan pemantauan berbasis GPS yang mampu memberikan gambaran real-time kondisi lalu lintas perkotaan. Negara berkembang termasuk Indonesia, masih memiliki keterbatasan dalam studi komprehensif yang memodelkan waktu tempuh beserta faktor yang mempengaruhinya masih terbatas, sehingga muncul pertanyaan penerlitan: faktor apa saja yang memengaruhi waktu tempuh pada ruas jalan utama Kota Semarang, dan bagaimana pemodelan dibangun untuk menjelaskannya. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan data sekunder dan analisis regresi linear sederhana (stepwise) pada perangkat lunak SPSS. Variabel yang di uji yaitu mencakup lebar jalan, kualitas jalan, kelas jalan (arteri, kolektor, lokal), kepadatan bangunan, jumlah kendaraan,zona niai tanah serta penggunaan lahan pada permukiman, perdagangan, industri dan pendidikan.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | Engineering > Urban and Regional Planning |
| Divisions: | Faculty of Engineering > Department of Urban and Regional Planning |
| Depositing User: | nurohmi pwk |
| Date Deposited: | 26 Aug 2025 08:52 |
| Last Modified: | 26 Aug 2025 08:52 |
| URI: | https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/37469 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
