Search for collections on Undip Repository

ANALISIS PENGARUH CURRENT RATIO (CR), RETURN ON ASSET (ROA), DEBT TO ASSET RATIO (DAR), DAN FIRM SIZE (FS) TERHADAP FINANCIAL DISTRESS PADA PERUSAHAAN TRANSPORTASI YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA PERIODE 2018 – 2021

Patrisia, Regina Angelia and Wijayanto, Andi and Saryadi, Saryadi (2025) ANALISIS PENGARUH CURRENT RATIO (CR), RETURN ON ASSET (ROA), DEBT TO ASSET RATIO (DAR), DAN FIRM SIZE (FS) TERHADAP FINANCIAL DISTRESS PADA PERUSAHAAN TRANSPORTASI YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA PERIODE 2018 – 2021. Undergraduate thesis, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Diponegoro.

[thumbnail of COVER.pdf] Text
COVER.pdf - Submitted Version
Restricted to Repository staff only

Download (912kB)
[thumbnail of BAB 1.pdf] Text
BAB 1.pdf - Submitted Version

Download (796kB)
[thumbnail of BAB 2.pdf] Text
BAB 2.pdf - Submitted Version

Download (380kB)
[thumbnail of BAB 3.pdf] Text
BAB 3.pdf - Submitted Version
Restricted to Repository staff only

Download (828kB)
[thumbnail of BAB 4.pdf] Text
BAB 4.pdf - Submitted Version

Download (265kB)
[thumbnail of DAFTAR PUSTAKA.pdf] Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Submitted Version

Download (255kB)
[thumbnail of LAMPIRAN.pdf] Text
LAMPIRAN.pdf - Submitted Version
Restricted to Repository staff only

Download (1MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh dari current ratio, return on
asset, debt to asset ratio, dan firm size terhadap financial distress pada perusahaan
trasnportasi yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia periode 2018 – 2021. Ruang
lingkup pada sektor transportasi dipilih karena dampak potensi financial distress
yang sangat tinggi di sektor tersebut, akibat krisis pandemi covid-19. Periode 2018
hingga 2021 dipilih agar penelitian ini dapat memberikan gambaran komprehensif
tren data kinerja keuangan khususnya potensi financial distress sebelum dan saat
pandemi covid-19 berlangsung. Hipotesis penelitian yang diajukan ialah, 1) adanya
pengaruh dari current ratio terhadap financial distress, 2) adanya pengaruh dari
return on asset terhadap financial distress, 3) adanya pengaruh dari debt to asset
ratio terhadap financial distress, 4) adanya pengaruh dari firm size terhadap
financial distress, dan 5) adanya pengaruh dari current ratio, return on asset, debt
to asset dan firm size terhadap financial distress pada perusahaan transportasi yang
terdaftar di Bursa Efek Indonesia periode 2018 – 2021. Jenis penelitian yang
digunakan ialah penelitian kuantitatif dengan pendekatan asosiatif kasualitas.
Populasi penelitian ini yaitu, perusahaan sektor transportasi yang terdaftar di Bursa
Efek Indonesia selama tahun 2018-2021. Sampel penelitian yang diambil sebanyak
34 perusahaan sektor transportasi yang terdaftar, aktif dan memiliki laporan
keuangan yang lengkap serta tersedia di laman www.idx.co.id pada periode 2018-
2021. Teknik pengumpulan data yang digunakan ialah metode dokumentasi atau
penelitian arsip yang memuat kejadian masa lalu. Teknik analisis data yang
digunakan ialah analisis deskriptif dan analisis inferensial menggunakan teknik
regresi linear berganda dan sederhana. Hasil penelitian menunjukkan: (1) hipotesis
1 diterima, adanya pengaruh signifikan dari current ratio terhadap financial
distress; (2) hipotesis 2 diterima, adanya pengaruh signifikan dari return on asset
terhadap financial distress; (3) hipotesis 3 ditolak, tidak ada pengaruh dari debt to
asset ratio terhadap financial distress; (4) hipotesis 4 diterima, adanya pengaruh
signifikan dari firm size terhadap financial distress, dan 5) secara simultan, keempat
variabel independen berpengaruh signifikan terhadap financial distress.
Kata Kunci : Current ratio, Return on Asset, Debt on Asset Ratio, Firm Size,
Financial Distress, Perusahaan BEI sektor Transportasi.
177 Administrasi Bisnis 2025

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: Social Science and Political Science
Divisions: Faculty of Social and Political Sciences > Department of Business Administration
Depositing User: diana nirwani
Date Deposited: 25 Jul 2025 01:39
Last Modified: 25 Jul 2025 01:39
URI: https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/35582

Actions (login required)

View Item View Item