IZZAH, AQIDATUL (2024) ANALISIS TRANSPORT SEDIMEN PERAIRAN DI TELUK PACITAN (24dos242). Undergraduate thesis, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan.

Text AQIDATUL IZZAH 24dos242.pdf Download (772kB)

Abstract

Arus di sepanjang pantai atau yang dikenal dengan longshore current
menyebabkan proses pengadukan dan perpindahan sedimen di kolom perairan.
Interaksi antara arus sejajar pantai terhadap garis pantai mengakibatkan terjadinya
angkutan sedimen di wilayah pantai. Transport sedimen yang dipengaruhi oleh
arus sejajar pantai inilah yang menimbulkan permasalahan sedimentasi pada suatu
perairan yang dapat membuat pendangkalan, akibat pendangkalan maka akan
mengganggu kelancaran dari aktivitas perairan tersebut. Tujuan dari penelitian ini
adalah mengetahui besaran energi dan arah longshore current disekitar Teluk
Pacitan dan kontribusinya dalam pendangkalan. Selain itu bertujuan untuk
mengetahui seberapa pengaruhnya longshore current terhadap transport sedimen
dasar di perairan Teluk Pacitan. Pada penelitian ini menggunakan metode
kuantitatif dan untuk peramalan gelombang menggunakan metode SMB
(Sverdrup Munk Bretsceneider) dengan inputan data angin dari Desember 2018 –
November 2023 menggunakan aplikasi easywave yang kemudian nilai transport
sedimen dihitung dengan rumus empiris yang didapat dari pengaruh gelombang.
Hasil analisis menunjukkan tinggi gelombang pecah (Hb) berkisar antara 0,16 –
0,71 meter dengan kedalaman gelombang pecah (db) berkisar antara 0,20 – 0,89
meter. Kecepatan arus sejajar pantai di Perairan Teluk Pacitan berkisar 0,14 – 1,46
m/s dengan arah arus dari selatan menuju utara menyusuri Teluk. Dominasi jenis
sedimennya adalah pasir, dengan potensi angkutan sedimen berkisar 778,835 –
87.404, 38 m3/tahun atau 2,13 – 239, 45 m3/ hari.

Actions (login required)

View Item