Vega Mutiarani, Clarisha and Sofa Febriana, Rohmah and Balinda Nariswari, Narra (2025) Perencanaan Strategi Reduksi Emisi Udara Konvensional (SOX, NOX, CO dan TSP) dari Sektor Industri, Transportasi, dan Domestik di Kabupaten Bantul Daerah Istimewa Yogyakarta. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.
|
Text
REPOSITORY_TA KAB. BANTUL (1).pdf Download (1MB) |
Abstract
ABSTRAK
Kabupaten Bantul memiliki jumlah penduduk yang mengalami kenaikan setiap tahunnya sehingga berdampak pada peningkatan jumlah kendaraan, naiknya aktivitas sektor industri, serta peningkatan konsumsi bahan bakar untuk memasak yaitu LPG (Liquefied Petroleum Gas). Hal tersebut berdampak pada peningkatan konsentrasi emisi udara gas konvensional di wilayah tersebut. Tugas Akhir ini bertujuan untuk melakukan inventarisasi emisi udara konvensional (SOx, NOx, CO dan TSP) yang berasal dari sektor industri, transportasi dan domestik. Data beban emisi udara konvensional yang telah dihitung kemudian dianalisis menggunakan
metode Box Model untuk memodelkan sebaran polutan, menghitung daya tampung udara, serta merancang strategi pengurangan emisi udara konvensional di wilayah Kabupaten Bantul. Hasil inventarisasi menunjukkan adanya peningkatan emisi
setiap tahunnya. Pada tahun 2033, sektor transportasi menghasilkan emisi sebesar 487 ton/tahun untuk SOx, 11.746 ton/tahun untuk NOx, 87.211 ton/tahun untuk CO, dan 1.845 ton/tahun untuk TSP. Sektor Industri menyumbang emisi sebesar 87,73 ton/tahun untuk SOx, 82,12 ton/tahun untuk NOx, 361,30 ton/tahun untuk CO, dan 775,66 ton/tahun untuk TSP. Sementara itu, untuk Sektor Domestik
menyumbang emisi sebesar 0,82 ton/tahun untuk parameter SOx dan TSP, sedangkan 81,63 ton/tahun untuk parameter NOx dan CO. Berdasarkan perhitungan daya dukung dan daya tampung udara ambien dengan metode Box Model untuk parameter TSP, SOx, CO dan NOx, pada tahun 2033 di beberapa wilayah diketahui
bahwa daya dukung untuk sumber emisi area pada parameter NOx dan TSP lebih rendah daripada beban emisinya, sehingga menghasilkan nilai daya tampung negatif. Maka diperlukan strategi pengurangan emisi di sektor transportasi yang dirancang melalui penerapan teknologi TWC (Three Way Catalytic) pada kendaraan dan peralihan kendaraan listrik motor dan mobil, di sektor industri,
upaya dilakukan dengan penerapan konversi biomassa dari limbah kayu dan sekam padi. Selain itu, untuk sektor domestik dilakukan upaya pengurangan emisi dengan perencanaan substitusi bahan bakar LPG dengan Biogas Kotoran Ternak. Setelah penerapan strategi pengurangan emisi, perhitungan menunjukkan bahwa daya
tampung udara ambien Kabupaten Bantul untuk parameter NOx dan TSP menjadi bernilai positif, menandakan perbaikan kualitas udara di wilayah tersebut.
Kata Kunci: Emisi Udara Konvensional, Box Model, Daya Dukung, Daya Tampung, Reduksi Emisi
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | Engineering |
| Divisions: | Faculty of Engineering > Department of Environmental Engineering |
| Depositing User: | anik riyanti |
| Date Deposited: | 02 May 2025 03:12 |
| Last Modified: | 02 May 2025 03:12 |
| URI: | https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/31821 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
