WIBAWA, ARDINTA PRAMESTI THALIA and RIZQIA, JAMILAH INTAN (2024) PEMETAAN PERUBAHAN ZONA NILAI TANAH AKIBAT PERUBAHAN PENGGUNAAN LAHAN DI SEKITAR EXIT TOL KABUPATEN PEMALANG. Undergraduate thesis, UNIVERSITAS DIPONEGORO.

	Text Cover.pdf Download (1MB)
	Text Abstrak.pdf Download (35kB)

Abstract

Nilai tanah dipengaruhi oleh berbagai aspek, salah satunya adalah aksesibilitas berupa pintu keluar tol pada lokasi tertentu. Exit tol Pemalang terletak di pertemuan antara jalan arteri dan kolektor Kabupaten Pemalang. Adanya exit tol ini berdampak
pada perubahan nilai tanah dan perubahan penggunaan lahan di sekitarnya. Melalui penelitian ini, peneliti ingin menganalisis perubahan nilai tanah, penggunaan lahan, dan hubungan antara perubahan penggunaan lahan dan perubahan nilai tanah di sekitar exit tol Pemalang. Metode yang digunakan untuk penilaian tanah berdasarkan pendekatan harga pasar wajar. Selain itu peneliti juga melakukan pemetaan penggunaan lahan dengan metode digitasi on-screen Citra SPOT dan validasi lapangan tahun 2024 yang kemudian dilakukan analisis spasial dengan tujuan mencari hubungan antara perubahan nilai tanah dan penggunaan lahan. Setelah itu, dilakukan Buffer Proximity dan regresi linier sederhana pada keduanya. Hasil penelitian ini menunjukkan pada tahun 2019-2024 terjadi kenaikan Nilai
Indikasi Rata-rata (NIR) tertinggi pada zona 36 sebesar Rp1.957.878 yang terletak di Jl. Perintis Kemerdekaan dan kenaikan Nilai Indikasi Rata-rata (NIR) terendah terjadi pada zona 12 sebesar Rp12.061 yang terletak di Desa Kedungbanjar.
Penggunaan lahan pada lokasi penelitian terbagi menjadi 16 kelas dengan luas total 2.046,479 ha dan terdapat perubahan penggunaan lahan dengan luas 31,516 ha yang terjadi pada 8 kelas. Berdasarkan hasil regresi linier sederhana, didapatkan nilai korelasi antara jarak exit tol dengan perubahan Nilai Indikasi Rata-rata (NIR) sebesar -0,493, nilai korelasi antara jarak exit tol dengan luas perubahan penggunaan lahan sebesar 0,123, dan nilai korelasi antara luas perubahan penggunaan lahan dengan perubahan NIR sebesar -0,202. Hal ini menunjukkan tidak adanya pengaruh exit tol terhadap perubahan nilai tanah dan perubahan penggunaan lahan.

Actions (login required)

View Item