Search for collections on Undip Repository

KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI TRANSJAKARTA NON BRT DI KORIDOR 1P SENEN – BLOK M

Akbar, Mohammad Diva Raihan and Kismartini, Kismartini (2026) KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI TRANSJAKARTA NON BRT DI KORIDOR 1P SENEN – BLOK M. Undergraduate thesis, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Diponegoro.

[thumbnail of M. Diva Raihan Akbar_14020122140203_ COVER.pdf] Text
M. Diva Raihan Akbar_14020122140203_ COVER.pdf - Submitted Version
Restricted to Repository staff only

Download (1MB)
[thumbnail of M. Diva Raihan Akbar_14020122140203_BAB1.pdf] Text
M. Diva Raihan Akbar_14020122140203_BAB1.pdf - Submitted Version

Download (1MB)
[thumbnail of M. Diva Raihan Akbar_14020122140203_BAB 2.pdf] Text
M. Diva Raihan Akbar_14020122140203_BAB 2.pdf - Submitted Version

Download (830kB)
[thumbnail of M. Diva Raihan Akbar_14020122140203_BAB 3.pdf] Text
M. Diva Raihan Akbar_14020122140203_BAB 3.pdf - Submitted Version
Restricted to Repository staff only

Download (1MB)
[thumbnail of M. Diva Raihan Akbar_14020122140203_BAB 4.pdf] Text
M. Diva Raihan Akbar_14020122140203_BAB 4.pdf - Submitted Version

Download (385kB)
[thumbnail of M. Diva Raihan Akbar_14020122140203_DAFTAR PUSTAKA.pdf] Text
M. Diva Raihan Akbar_14020122140203_DAFTAR PUSTAKA.pdf - Submitted Version

Download (524kB)
[thumbnail of M. Diva Raihan Akbar_14020122140203_LAMPIRAN.pdf] Text
M. Diva Raihan Akbar_14020122140203_LAMPIRAN.pdf - Submitted Version
Restricted to Repository staff only

Download (919kB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kualitas pelayanan transportasi
Transjakarta Non-BRT di Koridor 1P (Senen - Blok M) serta mengidentifikasi
faktor-faktor pendukung dan penghambat dalam penyelenggaraannya. Latar
belakang penelitian ini didasarkan pada masih ditemukannya berbagai
permasalahan layanan seperti keterbatasan fasilitas fisik di titik pemberhentian
(halte), ketidakpastian waktu kedatangan akibat penggunaan jalur lalu lintas
campuran (mixed traffic), serta tantangan dalam aspek responsivitas dan empati
petugas. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif dengan
metode pengumpulan data melalui observasi lapangan, wawancara mendalam, dan
studi dokumentasi. Pemilihan informan dilakukan menggunakan teknik purposive
sampling yang melibatkan pengguna layanan, petugas lapangan, serta pihak terkait.
Analisis data didasarkan pada model kualitas pelayanan SERVQUAL yang
mencakup lima dimensi tangibles, reliability, responsiveness, assurance, dan
empathy serta teori faktor keberhasilan pelayanan publik oleh A.S. Moenir. Hasil
penelitian menunjukkan bahwa kualitas pelayanan Transjakarta Non-BRT di
Koridor 1P secara keseluruhan masih belum optimal. Dimensi tangibles dan
reliability menjadi aspek yang paling banyak dikeluhkan pengguna akibat
minimnya fasilitas infrastruktur halte (seperti tidak adanya kanopi pelindung dan
papan informasi) serta kerentanan waktu tempuh terhadap kemacetan lalu lintas.
Faktor penghambat utama meliputi keterbatasan sarana pelayanan dan kendala
manajemen operasional, sementara faktor pendukung meliputi komitmen dan
kesadaran petugas dalam melayani penumpang. Oleh karena itu, diperlukan
peningkatan infrastruktur halte, perbaikan manajemen pengaturan armada, serta
optimalisasi pengawasan lalu lintas guna mewujudkan pelayanan transportasi
publik yang handal, aman, dan inklusif.
Kata Kunci: Kualitas Pelayanan, Transjakarta Non-BRT, Koridor 1P,
SERVQUAL, Transportasi Publik.
197. Administrasi Publik 2026

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: Social Science and Political Science
Divisions: Faculty of Social and Political Sciences > Department of Public Administration
Depositing User: diana nirwani
Date Deposited: 02 Oct 2026 04:49
Last Modified: 02 Oct 2026 04:49
URI: https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/62626

Actions (login required)

View Item View Item