Search for collections on Undip Repository

ANALISIS RISIKO KEGAGALAN WIRE ROPE PADA PROSES DOCKING DAN UNDOCKING KAPAL DENGAN METODE FMEA

Nurhidayat, Altaffalah Nawfal (2026) ANALISIS RISIKO KEGAGALAN WIRE ROPE PADA PROSES DOCKING DAN UNDOCKING KAPAL DENGAN METODE FMEA. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.

[thumbnail of REPOSITORY.pdf] Text
REPOSITORY.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy
[thumbnail of REPOSITORY COVER.pdf] Text
REPOSITORY COVER.pdf - Published Version

Download (363kB)
[thumbnail of REPOSITORY BAB 1.pdf] Text
REPOSITORY BAB 1.pdf - Published Version

Download (219kB)
[thumbnail of REPOSITORY BAB 2.pdf] Text
REPOSITORY BAB 2.pdf - Published Version

Download (786kB)
[thumbnail of REPOSITORY BAB 3.pdf] Text
REPOSITORY BAB 3.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (447kB) | Request a copy
[thumbnail of REPOSITORY BAB 4.pdf] Text
REPOSITORY BAB 4.pdf - Published Version

Download (364kB)
[thumbnail of REPOSITORY BAB 5.pdf] Text
REPOSITORY BAB 5.pdf - Published Version

Download (210kB)
[thumbnail of REPOSITORY DAFPUS.pdf] Text
REPOSITORY DAFPUS.pdf - Published Version

Download (189kB)
[thumbnail of REPOSITORY LAMPIRAN.pdf] Text
REPOSITORY LAMPIRAN.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Wire rope merupakan komponen vital dalam sistem penarikan kapal pada proses docking dan undocking di pelabuhan. Kegagalan wire rope dapat menyebabkan hilangnya kendali terhadap kapal, kecelakaan kerja, hingga kerugian ekonomi yang signifikan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi failure mode pada wire rope, menganalisis tingkat risiko menggunakan metode Failure Mode and Effects Analysis (FMEA), serta merumuskan rekomendasi strategi perawatan berbasis risiko (Risk-Based Maintenance/RBM). Data dikumpulkan melalui pengamatan lapangan, data historis kegagalan, dan kuesioner kepada responden terkait di galangan kapal. Hasil analisis menghasilkan nilai Risk Priority Number (RPN) untuk setiap failure mode yang kemudian dipetakan ke dalam matriks risiko sebagai dasar penentuan prioritas perawatan. Penelitian ini diharapkan dapat berkontribusi dalam meningkatkan keandalan dan keselamatan operasional sistem penarikan kapal di pelabuhan Indonesia.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords: wire rope, docking, undocking, FMEA, RPN, Risk-Based Maintenance
Subjects: Engineering
Divisions: School of Vocation > Diploma in Ship Building
Depositing User: Oktavia Perpus Vokasi
Date Deposited: 01 Jul 2026 07:51
Last Modified: 01 Jul 2026 07:51
URI: https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/55383

Actions (login required)

View Item View Item