Mahendra, Bagas (2026) Analisis Efektivitas Pemantauan Konsumsi Bahan Bakar Kapal Pada PT XYZ Di Jakarta Menggunakan Vessel Monitoring System (VMS). Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.

	Text COVER TA_Bagas Mahendra_MAL .pdf - Published Version Download (912kB)
	Text FULL TA_Bagas Mahendra_MAL.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (8MB) | Request a copy
	Text BAB 1 TA_Bagas Mahendra_MAL.pdf - Published Version Download (902kB)
	Text BAB 2 TA_Bagas Mahendra_MAL_.pdf - Published Version Download (1MB)
	Text BAB 3 TA_Bagas Mahendra_MAL.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (786kB) | Request a copy
	Text BAB 4 TA_Bagas Mahendra_MAL.pdf - Published Version Download (1MB)
	Text BAB 5 TA_Bagas Mahendra_MAL.pdf - Published Version Download (618kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA TA_Bagas Mahendra_MAL.pdf - Published Version Download (559kB)
	Text LAMPIRAN TA_Bagas Mahendra_MAL.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Pencatatan dan pelaporan konsumsi bahan bakar secara manual pada kegiatan pelayaran masih menjadi praktik yang diterapkan oleh perusahaan XYZ, namun metode ini terbukti rentan terhadap berbagai permasalahan sistematik. Ketidakakuratan data akibat perbedaan antara angka tercatat dengan kondisi aktual di lapangan, kesalahan perhitungan, serta ketidaksesuaian antara laporan manual dengan sistem pencatatan yang ada menjadi tantangan mendasar yang berpotensi mengganggu operasional dalam pengambilan keputusan manajerial. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas pemantauan konsumsi bahan bakar dan penggunaan sistem pemantauan kapal berupa VMS (Vessel Monitoring System) sebagai alat ukur berdasarkan data operasional. Metode yang digunakan adalah kuantitatif deskriptif dengan data sekunder perusahaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem pencatatan konsumsi saat ini masih bergantung pada metode manual berbasis liter/jam, sementara VMS belum dimanfaatkan secara optimal sebagai instrumen analitik. Kecepatan terbukti memiliki keterkaitan dengan konsumsi bahan bakar, tetapi penggunaannya sebagai dasar estimasi masih memerlukan validasi kontekstual. Model berbasis VMS ini lebih tepat digunakan sebagai alat verifikasi dan pemantauan awal, bukan sebagai sumber utama estimasi final. 49 data pelayaran, model VMS menunjukkan tingkat kesesuaian rata-rata sebesar 76,38% terhadap laporan manual, yang masih berada dalam rentang akurasi model operasional.

Actions (login required)

View Item