Sihadihardjo, Amy Videllass (2026) Analisis Teknis Kekuatan Mekanis Material Komposit Serat Aramid Ditinjau dari Kekuatan Impak. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.
|
Text
PROPOSAL TUGAS AKHIR AMY BEBAS PERPUS (1).pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy |
|
|
Text
COVER.pdf - Published Version Download (262kB) |
|
|
Text
BAB I.pdf - Published Version Download (351kB) |
|
|
Text
BAB II.pdf - Published Version Download (624kB) |
|
|
Text
BAB III.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
|
|
Text
BAB IV.pdf - Published Version Download (1MB) |
|
|
Text
BAB V.pdf - Published Version Download (310kB) |
|
|
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (353kB) |
|
|
Text
LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Industri perkapalan nasional masih menghadapi tantangan dalam pemilihan material konstruksi lambung kapal yang ringan, kuat, dan mampu menahan beban benturan (impak). Material seperti kayu dan fiberglass konvensional masih banyak digunakan, namun memiliki keterbatasan pada dampak ketahanannya. Salah satu alternatif yang mulai dikembangkan adalah komposit serat aramid (kevlar) berbasis resin epoksi karena memiliki kekuatan rasio terhadap berat yang tinggi serta kepadatan yang lebih rendah dibandingkan logam seperti baja dan aluminium. Penelitian ini bertujuan untuk memancarkan kekuatan impak komposit serat aramid dengan variasi jumlah lapisan menggunakan metode fabrikasi hand lay-up. Spesimen dibuat dalam tiga variasi, yaitu 4 layer (K-1), 5 layer (K-2), dan 6 layer (K-3), dengan total 9 spesimen. Pengujian dilakukan menggunakan metode impak Charpy berdasarkan standar ASTM D6110. Parameter yang dijelaskan meliputi energi dampak terserap, harga dampak, dan kekuatan dampak. Hasil pengujian menunjukkan bahwa spesimen 4 layer (K-1) memiliki performa terbaik dengan energi impak rata-rata sebesar 5,577 Joule, harga impak 0,26 J/mm², dan kekuatan impak 0,0098 J/mm². Sementara itu, spesimen 5 layer (K-2) dan 6 layer (K-3) menunjukkan nilai yang sedikit lebih rendah dengan energi impak rata-rata sebesar 5,313 Joule dan kekuatan impak masingmasing 0,0092 J/mm² dan 0,0093 J/mm². Hasil pengamatan pasca pengujian menunjukkan bahwa seluruh spesimen mengalami kegagalan mekanisme berupa delaminasi antar lapisan, penarikan serat, dan patahan serat, dengan pola patahan berupa patah engsel atau putus sebagian. Kondisi ini menunjukkan bahwa material tidak mengalami kegagalan secara tiba-tiba, namun mampu menyerap energi benturan secara bertahap. Analisis tren juga menunjukkan bahwa penambahan jumlah lapisan tidak selalu meningkatkan kekuatan dampak. Penurunan efisiensi pada spesimen yang lebih tebal diduga dipengaruhi oleh distribusi resin yang kurang merata dan kemungkinan terbentuknya rongga mikro (micro voids ) selama proses fabrikasi hand lay-up. Meskipun nilai kekuatan impaknya masih berada di bawah material komposit lain seperti GFRP, CFRP, dan basalt/epoxy, komposit serat aramid dalam penelitian ini menunjukkan karakteristik penyerapan energi yang stabil dan pola kegagalan yang lebih progresif. Oleh karena itu, material ini memiliki potensi untuk dikembangkan lebih lanjut sebagai material alternatif pada komponen atau struktur kapal ringan yang membutuhkan ketahanan terhadap dampak sedang.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | komposit serat aramid, kevlar, impak Charpy, hand lay-up, material lambung kapal. |
| Subjects: | Engineering |
| Divisions: | School of Vocation > Diploma in Ship Building |
| Depositing User: | Oktavia Perpus Vokasi |
| Date Deposited: | 26 May 2026 05:44 |
| Last Modified: | 26 May 2026 05:44 |
| URI: | https://eprints2.undip.ac.id/id/eprint/51515 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
