ZEN, Equal Huda Mustafa (2023) CEPA INDONESIA – SOUTH KOREA AND ITS IMPACT ON THE DEVELOPMENT OF INDONESIA’S ELECTRIC VEHICLE INDUSTRY AND INTERNATIONAL TRADE. Undergraduate thesis, UNDIP: Fakultas Ekonomika dan Bisnis.

	Text (Cover) 1._S___Cover___12010118190202.pdf - Published Version Download (2MB)
	Text (Abstrak (Inggris)) 4._S___Abstrak_(Inggris)___12010118190202.pdf - Published Version Download (2MB)
	Text (Abstrak (Indonesia)) 5._S___Abstrak_(Indonesia)___12010118190202.pdf - Published Version Download (2MB)
	Text (Daftar Isi) 6._S___Daftar_Isi___12010118190202.pdf - Published Version Download (2MB)
	Text (Daftar Pustaka) 12._S___Daftar_Pustaka___12010118190202.pdf - Published Version Download (2MB)
	Text (Fulltext PDF Bookmarks) 16._S___Fulltext_PDF_Bookmarks___12010118190202.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Industri kendaraan listrik (EV) dan baterai kendaraan listrik (EVB) di
Indonesia masih dalam tahap awal perkembangannya, dengan pemain kunci
seperti Indonesia Battery Corporation (IBC), sebuah perusahaan baterai yang
berbasis di Indonesia, dan Hyundai, produsen otomotif terbesar di Korea Selatan.
Penelitian ini menerapkan teori “National Competitive Advantage” untuk
mengeksplorasi dampak dari Perjanjian Kemitraan Ekonomi Komprehensif
antara Indonesia dan Korea Selatan (IK-CEPA) pada sektor ini yang sedang
berkembang secara cepat..
Penelitian ini mengkaji dampak IK-CEPA terhadap industri kendaraan
listrik (EV) dan baterai EV (EVB) yang baru lahir di Indonesia. Pengaruh utama
untuk pertumbuhan EV dan EVB termasuk insentif pemerintah, pengisian
infrastruktur, adopsi energi hijau, dan harga gas yang berfluktuasi. Wawancara
terbuka dilakukan dengan responden yang sesuai yang bekerja di industri terkait.
Temuan mengungkapkan bahwa insentif pemerintah saat ini mendorong adopsi
EV, namun sektor EV dan EVB yang lebih luas di Indonesia tetap muncul. IKCEPA mendukung industri dengan mendorong kerjasama ekonomi antara
Indonesia dan Korea Selatan, menarik investasi yang signifikan dari perusahaan
EV dan EVB Korea Selatan terkemuka.
Namun, kemajuan industri ini terhambat oleh infrastruktur pengisian
daya yang tidak memadai, khususnya di luar Jakarta. Untuk adopsi EV yang
meluas, kekhawatiran konsumen seperti fasilitas pengisian daya, variasi pasar,
dan total biaya kepemilikan perlu ditangani. Studi ini mengadvokasi rantai nilai
yang terinternalisasi di sektor EV Indonesia, menekankan efisiensi biaya dan
menarik perusahaan EV asing. Melalui IK-CEPA, manfaat timbal balik dari
pertukaran teknologi, pengurangan biaya, dan aksesibilitas pasar dapat sangat
meningkatkan posisi Indonesia di kancah EV global

Actions (login required)

View Item