Ummussilmi, Muhammad Rizky (2023) RANCANG BANGUN INSTALASI PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA PADA KENDARAAN LISTRIK. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.

Text S_RPM_Muhammad Rizky Ummussilmi.pdf - Published Version Download (3MB)

Abstract

Pertumbuhan jumlah penduduk Indonesia akan terus berlanjut maka kebutuhan
akan transportasi akan berkembang pula seiring pertumbuhan penduduk. Terutama
dikota-kota besar, Penggunaan kendaraan semakin meningkat dan memenuhi
jalanan. Dengan banyaknya kemacetan lalu lintas, pasti ada polusi udara yang dapat
merusak lingkungan dan menyebabkan pemanasan global. Berbagai upaya
dilakukan untuk mengurangi dampak pemanasan global, seperti penggunaan energi
yang bebas polusi dan ramah lingkungan. Salah satunya yaitu penggunaan energi
listrik sebagai alternatif pengganti bahan bakar fosil pada sistem transportasi
melalui produksi kendaraan listrik. Kendaraan listrik ini mengurangi intensitas CO2
dan sangat efektif. Namun, kendaraan listrik memiliki kapasitas baterai yang
terbatas, sehingga daya jelajahnya pendek dan pengisian daya membutuhkan waktu.
Penggunaan kendaraan listrik tidak efisien, karena diperlukan baterai dalam jumlah
besar untuk jarak jauh dan penggunaan jangka panjang . Oleh karena itu dibutuhkan
modifikasi mobil dengan menambahkan panel surya pada mobil listrik untuk
pengisian baterai dengan memanfaatkan energi matahari yang dikonversi menjadi
energi listrik. Proses perencanaan kendaraan listrik panel surya dimulai dari studi
literatur, observasi, desain dan perencanaan, perakitan, pengujian, analisa, dan
pembahasan. Kendaraan listrik panel surya direncanakan menggunakan sel surya
dengan kapasitas 160 Wp yang berjumlah 2 buah. Metode pengujian meliputi uji
panel surya dalam memperoleh daya yang dikirim ke baterai dan uji jalan. Pada
pengujian panel surya waktu yang dibutuhkan untuk pengisian baterai hingga penuh
yaitu kurang lebih 2 jam dengan kondisi cuaca cerah dengan daya maksimal
sebesar 51 Watt. Life time energi kendaraan listrik berdasarkan pengujian jalan
pada persentase baterai penuh sampai tidak kuatnya baterai dalam membackup
beban motor yaitu dari tegangan 52V-45V dengan kecepatan maksimal 26 Km/jam
dan rata-rata kecepatan sebesar 16 Km/jam dapat menempuh jarak 7,6 Km untuk
waktu yang dibutuhkan yaitu sebesar 28,21 menit.
Kata kunci : Kendaraan listrik, Panel surya, photovoltaic

Actions (login required)

View Item