Trimulyo, Trimulyo (2022) Rekalkulasi Supply Losses Solar dengan Intermediate Tank dari Transportir Kapal LCT ke Maintank. Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.

Text TA_Trimulyo.pdf - Submitted Version Download (888kB)

Abstract

Supply losses adalah selisih quantity/jumlah bahan bakar antara jumlah
pengiriman dan penerimaan observed perusahaan. Supply losses fuel ini
diakibatkan saat proses transfer dari kapal LCT ke maintank pihak transportir
melakukan proses pengurasan di kompartement kapal menyebabkan bahan bakar
solar yang masuk bercampur dengan angin melalui flowmeter yang menjadi dasar
penerimaan antara perusahaan dengan transportir.
Dalam penelitian ini dilakukan penambahan intermediate tank untuk
mengurangi supply losses fuel penerimaan bahan bakar solar dari transporter kapal
LCT ke maintank perusahaan. Intermediate tank yang digunakan tangki exiting
perusahaan pembuatan tahun 2012 dengan dilakukan kalkulasi sesuai dengan
design code API 650 13th Edition. Konsep intermediate tank solar dari Kapal LCT
dialirkan ke jalur inlet intermediate tank di posisi atas, selanjutnya solar akan
disalurkan ke maintank melalui jalur outlet intermediate tank yang dibuat di dasar
tangki.
Penelitian ini didapatkan perbedaan thickhness sheel plate dan head plate
antara tangki design code API 650 13th Edition dengan actual exiting
intermediate tank pemeriksaan tahun 2021 dikarenakan adanya corrosion
allowance setiap tahun sebesar 0,03 mm/year. Berdasarkan data perhitungan dan
data aktual transaksi penerimaan solar didapatkan transaksi sebelum
menggunakan penambahan intermediate tank didapatkan supply losses terbesar
yaitu -14,54% dan terendah yaitu -1,73% dan setelah menggunakan intermediate
tank didapatkan supply losess yang rendah yaitu -0,07% dibawah target 0,5%.
Kata Kunci: Supply Losses, Intermediate Tank, API 650 13th Edition,
Transportir.

Actions (login required)

View Item