SATRIAJATI PRIHADIAN, ADAM RAIHAN (2022) ANALISIS ALIH MUAT PADA KAPAL RAWAI TUNA BERDASARKAN VMS YANG BEROPERASI DI WPP 572 - 573(22p458). Undergraduate thesis, Universitas Diponegoro.

Text Cover Adam Raihan Satriajati Prihadian 22p458.pdf Download (922kB)

Abstract

ABSTRAK
Adam Raihan Satriajati Prihadian. 26030118130074. Analisis Alih Muat Pada
Kapal Rawai Tuna Berdasarkan VMS yang Beroperasi Di WPP 572 – 573
(Hendrik Anggi Setyawan dan Agus Suherman)
Sebagai upaya pemerintah dalam mengatasi (IUU) Fishing yang dilakukan oknum
tidak bertanggung jawab, di tahun 2014 pemerintah menerbitkan permen KP No.
57 tahun 2014 mengenai pelarangan transshipment di Indonesia. Pada tahun 2020
pemerintah kembali merubah kebijakan alih muat dengan permen KP Nomor 58
tahun 2020 yang menjelaskan diperbolehkan kembali melakukan alih muat. Dengan
diizinkan kembali alih muat pada kapal rawai tuna, diperlukan monitoring guna
mencegah unreported fishing. Penelitian ini bertujuan menganalisis pergerakan
kapal dalam melakukan transshipment dengan VMS, menganalisis adanya indikasi
pelanggaran IUU fishing yang dilakukan oleh kapal alih muat, dan mengestimasi
kegiatan alih muat yang terjadi pada kapal rawai tuna berdasarkan data komposisi
hasil tangkapan. Metode yang digunakan penelitian ini adalah metode deskriptif
dengan aplikasi ArcGis dan metode deskriptif persertase. Hasil penelitian
menunjukkan alur pergerakan kapal rawai tuna saat melakukan transshipment dapat
diidentifikasi dari data tracking VMS yang ditandai dengan hanya 2 pola kecepatan
dari kapal tersebut, yaitu kapal yang hanya memiliki pola kecepatan diatas 5 knot
dan dibawah 2 knot. Adapaun indikasi adanya pelanggaran IUU fishing yang
dilakukan kapal saat melakukan alih muat adalah dalam bentuk unreporeted fishing
dan Kegiatan alih muat terjadi sebesar 97% dari total hasil tangkapan kapal rawai
tuna yang berpangkalan di PPS Nizam Zachman Jakarta.
Kata Kunci : Alih muat, rawai tuna, VMS

ABSTRACT
Adam Raihan Satriajati Prihadian. 26030118130074. Transshipment Analysis
on Tuna longline Vessels Based on VMS Operating In WPP 572 - 573 (Hendrik
Anggi Setyawan and Agus Suherman)
As part of the government's efforts to tackle (IUU) fishing by irresponsible persons,
in 2014 the government issued Regulation No. KP. 57 of 2014 concerning the
prohibition of transshipment in Indonesia. In 2020 the government again changed
the policy of transhipment with Ministerial Regulation KP Number 58 of 2020
which explained that it was allowed to carry out transhipment again. By being
allowed to reload on tuna longline vessels, monitoring is needed to prevent
unreported fishing. This study aims to analyze the movement of ships in
transshipment with VMS, analyze indications of IUU fishing violations committed
by loading and unloading vessels, and estimate transhipment activities that occur
on tuna longline vessels based on catch composition data. The method used in this
research is descriptive method with ArcGIS application and descriptive method of
participation. The results showed that the flow of tuna longline vessels during
transshipment can be identified from the VMS tracking data which is marked by
only 2 speed patterns from the ship, namely ships that only have speed patterns
above 5 knots and below 2 knots. There are indications of violations of IUU fishing
carried out by ships during transhipment in the form of unreporeted fishing and
transhipment activities account for 97% of the total catches of tuna longline vessels
based at PPS Nizam Zachman Jakarta.
Keywords: Transshipment, tuna longline, VMS

Actions (login required)

View Item